[实用新型]一种可便捷组装的锁具有效
申请号: | 202120908093.3 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN214930262U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 梁少伟 | 申请(专利权)人: | 镇江港龙机电有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 张海涛 |
地址: | 212200 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便捷 组装 | ||
本实用新型公开了一种可便捷组装的锁具,包括摩托车体板和安装在摩托车体板上的锁主体,所述锁主体的内部设置有锁芯套,所述锁芯套的内侧设置有锁芯,所述锁芯的外侧设置有平键和滑块,所述锁芯通过平键和滑块安装在锁芯套内,锁芯的内侧设置有锁片簧,所述锁主体的一侧旋合有固定螺丝,所述锁主体通过固定螺丝和固定螺母固定连接在摩托车体板上,所述摩托车体板的一侧设置有定位板,所述定位板的内侧设置有缓冲机构,所述缓冲机构的一侧设置有固定螺母;本实用新型将不同的锁芯分割为锁芯和锁芯套,分割后采用滑块和平键连接,所有的锁具都使用该同一款锁芯,便于锁芯实现自动化装配,在组装加工时更加方便。
技术领域
本实用新型属于摩托车锁具技术领域,具体涉及一种可便捷组装的锁具。
背景技术
摩托车车锁有电源锁、龙头锁和各种轮胎锁。轮胎锁,开启采取叶片锁结构,由于轮胎锁锁体比较小,空间有限,开启难度比起防盗门叶片锁的难度要低很多。
现有摩托车锁具的每一款使用的都是不同的锁芯,而在生产加工时具有不同的锁芯、锁片的装配较为麻烦,不好进行组装的问题,为此我们提出一种可便捷组装的锁具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可便捷组装的锁具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可便捷组装的锁具,包括摩托车体板和安装在摩托车体板上的锁主体,所述锁主体的内部设置有锁芯套,所述锁芯套的内侧设置有锁芯,所述锁芯的外侧设置有平键和滑块,所述锁芯通过平键和滑块安装在锁芯套内,锁芯的内侧设置有锁片簧。
优选的,所述锁主体的一侧旋合有固定螺丝,所述锁主体通过固定螺丝和固定螺母固定连接在摩托车体板上,所述摩托车体板的一侧设置有定位板,所述定位板的内侧设置有缓冲机构,所述缓冲机构的一侧设置有固定螺母。
优选的,所述缓冲机构包括支撑板、缓冲弹簧和支撑筋板,所述缓冲弹簧和支撑筋板的一侧支撑在摩托车体板上,所述支撑板紧压在固定螺母上,所述缓冲弹簧和支撑筋板固定安装在定位板内侧,所述支撑板安装在缓冲弹簧和支撑筋板的一端。
优选的,所述支撑筋板的形状设置为U形,且支撑筋板相互交叉支撑,所述缓冲弹簧安装在支撑筋板的内侧。
优选的,所述固定螺丝的一端穿过锁主体、摩托车体板和缓冲机构旋合在固定螺母上,所述定位板的内侧开设有卡槽,所述固定螺母卡合在卡槽内。
优选的,所述锁芯套的一端设置有连接轴,所述锁芯套通过连接轴安装在锁主体内。钩拨动块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型将不同的锁芯分割为锁芯和锁芯套,分割后采用滑块和平键连接,所有的锁具都使用该同一款锁芯,便于锁芯实现自动化装配,在组装加工时更加方便。
2.通过设计的定位板和缓冲机构,在使用时通过固定螺丝和固定螺母对锁主体进行固定时,压缩缓冲机构内支撑筋板和缓冲弹簧进行支撑,从而避免在固定螺丝和固定螺母出现滑丝时锁主体晃动而发生损坏的现象,且通过缓冲弹簧和支撑筋板的弹力进行缓冲,避免锁主体和连接处因为振动而出现损坏。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸图侧视结构示意图;
图3为本实用新型的锁主体安装结构示意图;
图4为本实用新型的图3中A处放大结构示意图;
图中:1、锁主体;2、锁芯套;3、滑块;4、锁片簧;5、平键;6、锁芯;7、固定螺丝;8、摩托车体板;9、定位板;10、固定螺母;11、缓冲机构;12、支撑板;13、缓冲弹簧;14、支撑筋板。
具体实施方式
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