[实用新型]单体电池、电池模组、电池包及车辆

说明书

本公开涉及一种单体电池、电池模组、电池包及车辆，该单体电池包括极芯组、绝缘膜、金属盖板、电极端子及壳体，极芯组容置在壳体内，金属盖板用于封盖住壳体的开口，电极端子绝缘安装在金属盖板上，绝缘膜包括第一部分和第二部分，第一部分位于极芯组与金属盖板之间并且覆盖住位于极芯组的顶壁的电极引出件，第一部分上设置有第一孔，电极端子穿设于第一孔以与电极引出件电连接，第二部分与所述第一部分相连，用于覆盖住所述极芯组的侧壁。如此，能够同时实现极芯组与金属盖板和壳体的侧壁之间的绝缘，有利于避免在金属盖板与极芯组之间设置相关技术中的注塑绝缘件，从而有利于简化单体电池的结构和装配工艺。

技术领域

本公开涉及电池技术领域，具体地，涉及一种单体电池、电池模组、电池包及车辆。

背景技术

在相关技术的单体电池中，在壳体与极芯之间、金属盖板与极芯之间设置各种绝缘件，以实现壳体与极芯之间，金属盖板与极芯的顶壁之间的绝缘，例如，在金属盖板的内侧设置由塑料件注塑成型的顶部隔圈，在壳体的内设置绝缘片或喷涂绝缘层。然而，这种设计需要绝缘的零部件种类多，且需要各种工艺成型，导致用于电池内部绝缘的成本无法降低，而且增加了电池制作工序，增加了电池制造成本。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种单体电池、电池模组、电池包及车辆，在该单体电池中，有利于简化单体电池的结构和装配工艺，降低成本。

为了实现上述目的，本公开提供一种单体电池，包括极芯组、绝缘膜、金属盖板、电极端子及壳体，所述极芯组容置在所述壳体内，所述金属盖板用于封盖住所述壳体的开口，所述电极端子安装在金属盖板上，所述绝缘膜包括第一部分，所述第一部分位于所述极芯组与所述金属盖板之间，并且所述第一部分覆盖住位于所述极芯组的顶壁的电极引出件，所述第一部分上设置有第一孔，所述电极端子穿设于所述第一孔以与所述电极引出件电连接，所述绝缘膜还包括与所述第一部分相连的第二部分，所述第二部分用于覆盖住所述极芯组的侧壁。

可选地，所述单体电池为方形电池，所述第二部分包括与所述第一部分相连的两个主体部，所述两个主体部沿第一方向分布于所述第一部分相对的两侧；所述第二部分还包括与每个所述主体部对应相连的两个第一延伸部，所述两个第一延伸部沿第二方向分布于对应的所述主体部相对的两侧，所述第一方向与所述第二方向相垂直；所述极芯组的侧壁包括沿所述第一方向相对的两个第一表面及沿所述第二方向相对的两个第二表面，在所述第二方向上，位于所述第一部分同一端的两个第一延伸部共同覆盖住同一所述第二表面，两个所述主体部一一对应覆盖住两个所述第一表面。

可选地，所述绝缘膜还包括与所述第一部分相对设置的第三部分，所述第三部分包括与每个所述主体部对应相连的第二延伸部，两个所述第二延伸部共同覆盖住所述极芯组的底壁。

可选地，两个所述第二延伸部层叠设置，每个所述第二延伸部上设有多个第二孔，两个所述第二延伸部上的第二孔彼此错开。

可选地，所述电极端子包括极柱和用于与所述电极引出件相连的连接件，所述连接件穿设于所述第一孔并与所述极柱连接。

可选地，所述绝缘膜的厚度为0.05mm-0.2mm。

可选地，所述金属盖板上设有防爆阀，所述第一部分上还设置有第三孔，所述第三孔用于避让所述防爆阀，和/或，所述金属盖板上设有注液孔，所述第一部分上还设置有第四孔，所述第四孔用于与所述注液孔连通。

根据本公开的另一方面，提供一种电池模组，包括上述的单体电池。

根据本公开的又一方面，提供一种电池包，包括上述的单体电池或上述的电池模组。

根据本公开的再一方面，提供一种车辆，包括上述的电池包。