[实用新型]一种新型的不锈钢带玻璃趟门连接结构

说明书

本实用新型公开了一种新型的不锈钢带玻璃趟门连接结构，包括不锈钢趟门，所述不锈钢趟门的外表面及一侧面均开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内部啮合连接有螺丝，所述不锈钢趟门的上方设有滑道，且滑道的内壁与定滑轮的外表面滑动连接，通过设计的不锈钢趟门和滑道，当该装置进行安装时，首先将玻璃插进不锈钢趟门上表面开设的玻璃槽内部，然后用固定器将玻璃固定位置，然后打胶固定，这时将调节块插进夹槽中，然后再将连接板插进卡槽内部，最后用螺丝固定在第一螺纹孔和第二螺纹孔的位置，此时可以将定滑轮滑进滑道内部，进行使用，该装置的设置，连接方式简单，并且提高产品牢固性和可靠性、美观。

技术领域

本实用新型属于不锈钢带玻璃趟门技术领域，具体涉及一种新型的不锈钢带玻璃趟门连接结构。

背景技术

玻璃门是比较特殊的一种门扇，首先它的厚度不足以说是一种实心门，而它又不属于异型门，事实上，它是一种特殊形式的门扇，玻璃门的特征是由玻璃本身的特征决定的，例如采用钢化透明玻璃时，门扇就具有通透功能，而采用磨砂玻璃时，则具备半透光功能。

现有的目前市场上的不锈钢带玻璃趟门安装时产品许多都是采用玻璃插入不锈钢后焊接吊轮等配件，影响产品美观性，易造成客户投诉，把吊轮焊接在不锈钢上，不易更换易损件，造成产品报废，何成本浪费，把吊轮焊接在不锈钢上，生产周期过长，影响交货期的问题，为此我们提出一种新型的不锈钢带玻璃趟门连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的不锈钢带玻璃趟门连接结构，以解决上述背景技术中提出目前市场上的不锈钢带玻璃趟门安装时产品许多都是采用玻璃插入不锈钢后焊接吊轮等配件，影响产品美观性，易造成客户投诉，把吊轮焊接在不锈钢上，不易更换易损件，造成产品报废，何成本浪费，把吊轮焊接在不锈钢上，生产周期过长，影响交货期的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的不锈钢带玻璃趟门连接结构，包括不锈钢趟门，所述不锈钢趟门的上表面开设有玻璃槽，所述玻璃槽的上表面插设有玻璃，所述不锈钢趟门的下表面开设有固定槽，所述固定槽的外表面插设有固定器，所述不锈钢趟门的顶部开设有夹槽，所述夹槽的一端插设有调节块，所述调节块的上表面开设有卡槽，所述卡槽的一侧插设有连接板，所述连接板的上表面固定连接有定滑轮，所述连接板的外表面开设有第一螺纹孔，所述不锈钢趟门的外表面及一侧面均开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内部啮合连接有螺丝，所述不锈钢趟门的上方设有滑道，且滑道的内壁与定滑轮的外表面滑动连接。

优选的，所述滑道的上表面两侧对称开设有穿插槽，所述滑道的外表面两侧对称设有安装块，所述安装块的外表面固定连接有第一磁块，所述滑道的下表面设有活动口，所述活动口内插设有连接栓，所述连接栓的外表面套设有弹簧，所述连接栓的一端固定安装有第二磁块，所述连接栓的另一端固定连接有拉块。

优选的，所述夹槽、连接板和定滑轮均设有两个，且呈两侧对称安装。

优选的，所述螺丝的一端贯穿不锈钢趟门的外表面延伸至第二螺纹孔的内部，且螺丝的一端与调节块的外表面紧密贴合。

优选的，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔直径相同，且具体为M4*10mm伞头螺丝孔。

优选的，所述定滑轮共对称设有两个，且两个定滑轮均设有四个滚轮，呈两侧对称连接，所述定滑轮通过转轴与连接板的外表面固定连接。

优选的，所述弹簧的一端与滑道下表面活动口的内壁紧密贴合，且连接栓通过弹簧垂直活动于滑道的内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的不锈钢趟门和滑道，当该装置进行安装时，首先将玻璃插进不锈钢趟门上表面开设的玻璃槽内部，然后用固定器将玻璃固定位置，然后打胶固定，这时将调节块插进夹槽中，然后再将连接板插进卡槽内部，最后用螺丝固定在第一螺纹孔和第二螺纹孔的位置，此时可以将定滑轮滑进滑道内部，进行使用，该装置的设置，连接方式简单，并且提高产品牢固性和可靠性、美观。