[实用新型]一种钢构材料远程拖运拖车有效
申请号: | 202120910069.3 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN214565746U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 权利 | 申请(专利权)人: | 湖北鸿路钢结构有限公司 |
主分类号: | B62D53/00 | 分类号: | B62D53/00;B60P7/08 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 王端英 |
地址: | 438800 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 材料 远程 拖运 拖车 | ||
本实用新型涉及一种钢构材料远程拖运拖车,具有拖车车头和拖车车体,拖车车体上具有用于承载钢构材料的车板平台,车板平台上沿着长度方向平行设置有至少两组用于阻挡钢构材料滚落的挡料装置,所述挡料装置包括有方管胎架,方管胎架横向可拆卸的安装在车板平台上,方管胎架的两端头各自活动可拆卸的连接有一套边部挡料架机构;本实用新型通过对传统的转料拖车进行改进,加装多组挡料装置,能够有效防止转料过程中的材料下滑,路上行车不怕材料倒下,也可以做胎架之用,卸货时,钢丝绳可以从胎架处穿过,方便工厂行车起吊;使用更加方便,调整更加灵活,转料安全性和可靠性也得到了保障。
技术领域
本实用新型涉及钢结构构件生产辅助设备技术领域,尤其是一种钢构材料远程拖运拖车。
背景技术
在钢结构生产中,由于钢结构企业的生产厂房通常比较大相互之间也间隔一定的距离,不同的长条钢板钢柱原料经常会从不同的厂区之间相互调运,这就会使用到一种转料拖车的使用,这种拖车一般都是平板车,两边没有围挡,工厂中的转料拖车在转送各种钢构原料过程中,路程较远,车辆来往也比较多,在转料过程中由于震动其安全系数较小,很容易造成物料的滚落导致危险发生,存在不安全可靠的问题。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述情况,提供一种钢构材料远程拖运拖车,该拖车转料更加安全,可靠性好,使用转换灵活方便。
本实用新型的具体方案是:一种钢构材料远程拖运拖车,具有拖车车头和拖车车体,拖车车体上具有用于承载钢构材料的车板平台,所述车板平台上沿着长度方向平行设置有至少两组用于阻挡钢构材料滚落的挡料装置,所述挡料装置包括有方管胎架,方管胎架横向可拆卸的安装在车板平台上,方管胎架的两端头各自活动可拆卸的连接有一套边部挡料架机构。
进一步的,本实用新型中所述方管胎架内部沿长度方向设置成圆管孔,方管胎架上面自上而下贯穿设有至少四个插销孔,对应着四个插销孔在车板平台上相应位置处开设有插销固定孔,对应插销孔还设有两个固定插销,所述固定插销各自插入对应的插销固定孔中;所述边部挡料架机构包括有竖向挡料杆和横向圆柱轴且两者相互垂直固定连接,所述圆管孔的两端端部上装有转动轴承,横向圆柱轴上还设有两个上下对穿孔,上下对穿孔的设置位置与插销孔位置对应,横向圆柱轴穿过转动轴承插入圆管孔中,当竖向挡料杆竖立时,上下对穿孔穿装在相应的固定插销上进行定位紧固。
进一步的,本实用新型中对应每一套边部挡料架机构在车板平台侧边上还设有挡块,该挡块焊接在车板平台上面,以用于竖向挡料杆转动平放时的挡位。
进一步的,本实用新型中在所述方管胎架的正中间位置处设有穿绳沟槽。
进一步的,本实用新型中所述挡料装置设置有3~4组。
本实用新型通过对传统的转料拖车进行改进,加装多组挡料装置,能够有效防止转料过程中的材料下滑,路上行车不怕材料倒下,也可以做胎架之用,卸货时,钢丝绳可以从胎架处穿过,方便工厂行车起吊;使用更加方便,调整更加灵活,转料安全性和可靠性也得到了保障。
附图说明
图1是本实用新型的主视方向结构示意图;
图2是本实用新型的俯视方向结构示意图;
图3是本实用新型中车板平台俯视方向结构示意图;
图4是本实用新型中的一组挡料装置各部件爆炸结构示意图。
图中:1—拖车车头,2—车板平台,3—挡块,4—挡料装置,5—竖向挡料杆,6—插销孔,7—穿绳沟槽,8—方管胎架,9—插销固定孔,10—上下对穿孔,11—横向圆柱轴,12—转动轴承,13—固定插销,14—圆管孔。
具体实施方式
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