[实用新型]一种可自由组合的非机动车道轻型遮阳棚有效
申请号: | 202120910509.5 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN215055748U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 李晓;张天宇;钱雨健;韩旭;朱彦榕;刘畅 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04B1/58;E04B1/343 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自由 组合 机动车道 轻型 遮阳 | ||
本实用新型提供一种可自由组合的非机动车道轻型遮阳棚,包括多个预埋结构、多个下立柱、多个上立柱、多个拉杆、多个横梁、多个纵梁和遮阳顶盖;预埋结构的下端用于预埋在地下,预埋结构的上端与下立柱的下端连接,下立柱的下端安装在预埋结构的内部,下立柱上端、上立柱的下端设有多个纵向布置的通孔A,横梁和纵梁通过连接件可拆卸连接形成顶棚框架,顶棚框架可拆卸的安装在上立柱上;拉杆的一端通过连接件E与上立柱可拆卸连接,另一端通过连接件F与顶棚框架连接;遮阳顶盖安装在横梁和纵梁形成的顶棚框架上。该遮阳棚,整体稳固性好,可拆卸、调节及自由组合,能够满足批量生产。
技术领域
本实用新型属于遮阳棚技术领域,具体涉及一种可自由组合的非机动车道轻型遮阳棚。
背景技术
非机动车道遮阳棚是在非机动车道路上方设置有顶盖的开放式长形公共设施,也可用于各种类型的交通节点地带中,具有供行人遮阳、遮雨和短暂停留、引导人流和视线节点的作用。国内现有的非机动车道遮阳棚严重短缺且不够轻盈美观,并且现有的遮阳棚不利于拆卸、安装、更换和自由组合,更不易调节、不能满足量化生产、销售与实施。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供一种可自由组合的非机动车道轻型遮阳棚,该遮阳棚,整体稳固性好,可拆卸、调节及自由组合,能够满足批量生产,模数化组合,能够适应各种道路长宽尺寸,弥补国内长期以来,该类型的公共设施不能够量化生产、自由组合安装的缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可自由组合的非机动车道轻型遮阳棚,其特征在于,包括多个预埋结构、多个下立柱、多个上立柱、多个拉杆、多个横梁、多个纵梁和遮阳顶盖;
所述预埋结构的下端用于预埋在地下,下立柱的下端安装在预埋结构的内部,下立柱的上端与上立柱的下端连接,下立柱上端、上立柱的下端设有多个纵向布置的通孔A,用于调节下立柱与上立柱连接的高度;所述横梁和纵梁通过连接件可拆卸连接形成顶棚框架,所述顶棚框架可拆卸的安装在上立柱上;所述拉杆的一端通过连接件E与上立柱可拆卸连接,另一端通过连接件F与顶棚框架连接;所述遮阳顶盖安装在横梁和纵梁形成的顶棚框架上;所述预埋结构的上端设有向外的外缘和连接块,所述连接块的外缘与预埋结构上端的外缘通过螺栓连接,下立柱的下端穿过连接块,并通过螺栓拧紧。
上述方案中,还包括多个盖板;所述盖板套在连接块外围,隐藏预埋件螺栓结构,以增强其美观性。
上述方案中,所述连接件包括连接件A、连接件B、连接件C和连接件D;
所述连接件A、连接件B、连接件C和连接件D均包括方形基座和若干方形结构;方形基座的顶部设有通孔B,连接件F与方形基座通过螺栓穿过通孔B连接;方形结构的一侧连接在方形基座的侧边,方形结构的顶部和底部设有对应的通孔C,方形结构的另一侧与横梁或纵梁连接,并通过螺栓穿过通孔C拧紧安装。
上述方案中,所述连接件A的方形基座相邻的两侧分别设有方形结构。
上述方案中,所述连接件C的方形基座相邻的两侧分别设有方形结构。
上述方案中,所述连接件B的方形基座相邻的三侧分别设有方形结构。
上述方案中,所述连接件D的方形基座的四侧分别设有方形结构。
所述横梁和纵梁通过连接件A、连接件B、连接件C和连接件D连接,从而最终形成可拆卸的顶棚框架。
所述预埋件结构下部埋藏在地面之下较深,下立柱置于预埋件结构中,以增强立柱的固定性。
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