[实用新型]一种节能降噪散热装置及工程机械

说明书

本实用新型公开一种节能降噪散热装置及工程机械，包括散热器，还包括：整车控制器，所述整车控制器用于接收液压油温度及发动机ECU传输的发动机水温、发动机进气温度信息；电液比例阀，所述电液比例阀用于接收整车控制器的命令信号，并根据命令信号控制液压马达和齿轮泵驱动调节带毛刷风扇的转速，所述带毛刷风扇与散热器配合散热。本实用新型的节能降噪散热装置，根据整机实际负荷要求，通过调整带毛刷风扇转速，实现按需分配，避免能量损失，达到节能高效的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种节能降噪散热装置及工程机械，属于工程机械技术领域。

背景技术

目前，工程机械上的冷却系统都是采用常规的发动机直连风扇、液压马达驱动风扇或硅油离合器风扇等方式，实现整机散热需求。在整机有效节能及降低噪音方面还是各有差别。发动机直连风扇结构，由于风扇转速不能随需求改变，不能起到有效的节能降噪；液压马达驱动风扇独立散热和硅油离合器式风扇在节能降噪上有改善，但没有太大的提升。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种节能降噪散热装置及工程机械，满足系统散热要求，并能有效节能降噪。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种节能降噪散热装置，包括散热器，还包括：

整车控制器，所述整车控制器用于接收液压油温度及发动机ECU传输的发动机水温、发动机进气温度信息；

电液比例阀，所述电液比例阀用于接收整车控制器的命令信号，并根据命令信号控制液压马达和齿轮泵驱动调节带毛刷风扇的转速，所述带毛刷风扇与散热器配合散热。

作为改进，还包括仪表显示器；所述仪表显示器与整车控制器连接，仪表显示器用于显示液压油温度、发动机水温、发动机进气温度信息。

作为改进，所述电液比例阀集成在液压马达上。

作为改进，所述带毛刷风扇包括若干扇叶及设置在扇叶端部的毛刷，带毛刷风扇与散热器的导风罩无缝接触。

作为改进，所述扇叶为轴流式镰刀型。

另外，本实用新型还提供了一种工程机械，所述工程机械上安装有所述的节能降噪散热装置。

与现有技术相比，本实用新型的节能降噪散热装置，根据整机实际负荷要求，通过调整带毛刷风扇转速，实现按需分配，避免能量损失，达到节能高效的目的。

附图说明

图1为本实用新型的电原理示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型中带毛刷风扇的结构示意图；

图中：1、散热器，2、液压马达，3、电液比例阀，4、带毛刷风扇，4-1、扇叶，4-2、毛刷，5、发动机，6、齿轮泵，7、发动机ECU，8、整车控制器，9、仪表显示器。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

如图1、图2所示，一种节能降噪散热装置，包括散热器1、液压马达2、电液比例阀3、带毛刷风扇4、发动机5、齿轮泵6、发动机ECU 7和整车控制器8；

所述整车控制器8分别与发动机ECU 7、电液比例阀3连接；