[实用新型]一种气密实验槽有效

专利信息
申请号: 202120912410.9 申请日: 2021-04-29
公开(公告)号: CN215338745U 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 陈浩;王克俊;王科理;李肖刚;石春珉;姜伟;肖楠;于荣泉;黄健;高福来;张锐;张忠凯;黄哲昊;宋婕;曹玉;王超;卢翀;王勇;李展伟;赵东生;贾昊睿;杨丰;刘向云;张一睿 申请(专利权)人: 中铁检验认证中心有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
主分类号: G01M3/10 分类号: G01M3/10
代理公司: 北京金知睿知识产权代理事务所(普通合伙) 11379 代理人: 蔡民军
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 气密 实验
【说明书】:

实用新型涉及铁路设备测试领域,提供了一种气密实验槽,用于对散热器进行气密实验,包括液体槽、设置在液体槽内与所述液体槽侧壁连接的升降模块、设置在所述升降模块的运动末端上的承托平台,所述承托平台用于承接所述散热器。不需要将液体槽中的液体释放出来,才能吊出散热器,通过升降平台进行升降能够快速将散热器搬出液体槽,实验效率高。

技术领域

本实用新型涉及铁路设备测试领域,具体而言,涉及一种气密实验槽。

背景技术

铁路机车上常常设置散热器对功率器件进行散热,保证机车正常运行,例如针对车辆牵引变压器,需要设置油散热器进行散热,针对牵引变流器,需要设置水散热器进行散热。散热器的散热稳定性影响到变压器、变流器是否能够正常工作。为了保证散热器的散热性能稳定可靠,需要对散热器进行气密性测试。现有的技术中,散热器在做气密实验时,需要通过吊车将散热器吊入到液体槽中,然后进行气密性观察,观察之后,需要将液体放出,露出散热器之后,再通过吊车将散热器吊起搬出,放出的液体被浪费掉,或者需要额外的容器进行承接,整个实验步骤耗时较长,对于多次连续的气密实验,效率较低。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中对散热器进行气密实验时,操作效率低,耗时长的问题,提供了一种利于快速完成气密实验的气密实验槽,具体地,提供了一种气密实验槽,用于对散热器进行气密实验,包括液体槽、设置在液体槽内与所述液体槽侧壁连接的升降模块、设置在所述升降模块的运动末端上的承托平台,所述承托平台用于承接所述散热器。

进一步地,所述升降模块包括与所述侧壁连接的导轨、可相对所述导轨滚动的滚轮,所述滚轮的转动中心与所述承托平台铰接。

进一步地,还包括升降驱动模块,所述升降驱动模块包括与所述液体槽连接的第一缸体、可相对所述第一缸体滑动的第一活塞杆,所述第一活塞杆的末端与所述承托平台连接,所述第一活塞杆的滑动方向与所述导轨的延伸方向一致。

进一步地,所述承托平台包括承托板,所述承托板上左右两侧设置有对中机构,所述对中机构用于对位于所述承托板上的散热器进行对中。

进一步地,所述对中机构包括第二缸体、可相对所述第二缸体滑动的第二活塞杆,所述承托板两侧的第二活塞杆的滑动方向相反。

进一步地,所述承托板上设置有阵列形式的通孔。

进一步地,所述侧壁顶部设置有梁架,所述梁架上设置有摄像头,所述摄像头用于拍摄液体槽顶部液面的图像。

进一步地,所述梁架上还设置有LED灯,用于当摄像头拍摄时对所述顶部液面进行补光。

进一步地,所述液体槽中底部设有液体出口,侧壁上部设置有液体进口。

进一步地,所述散热器在进行气密实验时,所述升降平台的运动末端被配置为向下运动直至使得所述散热器完全浸没在液体槽中的液体中;所述散热器上设有与外部气源连接的气体入口。

本实用新型中的气密实验槽,通过将升降模块升起,将散热器设置在承托平台上,升降模块降下,使得散热器浸没在液体槽内,稳定之后,对散热器通气,通过观察是否有气泡冒出,从而获知散热器的气密性能,当结束实验之后通过升降模块将散热器升起,便于吊车或者叉车或者人力,将散热器搬运出液体槽外整个实验效率高,不需要将液体槽中的液体释放出来,才能吊出散热器,通过升降平台进行升降能够快速将散热器搬出液体槽。

附图说明

通过参考附图会更加清楚的理解本实用新型的特征和优点,附图是示意性的而不应理解为对本实用新型进行任何限制,在附图中:

图1为本实用新型一些实施例中的阳气密实验槽的整体结构示意图;

图2为本实用新型一些实施例中的气密实验槽隐藏散热器之后的另一个视角的的整体结构的示意图;

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