[实用新型]一种气门杆锁紧件的拆卸装置

说明书

本实用新型公开了一种气门杆锁紧件的拆卸装置，涉及零部件装配工装，解决了目前对破碎锁夹的取出方式会导致工人劳动强度大、工作效率低的技术问题。它包括拆卸筒和磁铁；所述拆卸筒的一端设有手持部，所述拆卸筒的另一端设有直径不小于垫片直径的下压部，所述下压部的侧壁上开设有取料口，所述磁铁活动插接在取料口中。本实用新型操作简单方便、实用可靠，能有效的避免了锁夹在拆卸过程中掉落至发动机机体内的问题，大大的降低了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及零部件装配工装，更具体地说，它涉及一种气门杆锁紧件的拆卸装置。

背景技术

发动机缸盖气门杆锁紧件包括垫片、锁夹。其中，垫片直径在10-14mm之间，锁夹直径5-6mm。由于各部件小而薄，因此，在装配锁紧件过程，可能因垫片安装位置的偏差、工人压装作用力不均匀、受力点不平衡，常出现锁夹被压坏的情况。而且锁夹尺寸较小，要从缸盖气门杆顶部附近取出这些被损坏的小零件，是一件非常不容易的事情。目前，常规的方法是用螺丝刀把垫片内的锁夹碎片逐个撬出，直至清理干净。但人工撬取的方式用力过轻则无法把垫片内的锁夹碎片取出；而用力过重则容易撬坏或刮花气门杆表面，造成新的损坏。如果操作不当，还容易把手指碰伤。总的来说，人工撬取的方式，不仅导致工人劳动强度大，而且工作效率低，不利于装配工作。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种气门杆锁紧件的拆卸装置，解决了目前对破碎锁夹的取出方式会导致工人劳动强度大、工作效率低的问题。

本实用新型的技术方案是在于：一种气门杆锁紧件的拆卸装置，包括拆卸筒和磁铁；所述拆卸筒的一端设有手持部，所述拆卸筒的另一端设有直径不小于垫片直径的下压部，所述下压部的侧壁上开设有取料口，所述磁铁活动插接在取料口中。

作进一步的改进，所述取料口为椭圆形通孔。

进一步的，所述磁铁的一端固定安装有操作手柄。

更进一步的，所述操作手柄粘结或锻压在磁铁的端面上。

更进一步的，所述手持部与下压部的连接处设有一限位板，所述手持部上敷设有防滑橡胶垫，所述防滑橡胶垫上设有多个凸起块。

更进一步的，所述限位板的下方焊接有多个挂耳，所述挂耳中活动设有挂钩。

有益效果

本实用新型的优点在于：通过拆卸筒下压垫片，解决了目前通过撬取的方式容易损上气门杆的问题，还能有效的避免了锁夹在拆卸过程中掉落至发动机机体内的问题。并且通过磁铁吸取破碎的锁夹，操作简单方便，大大的降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的拆卸筒结构示意图；

图2为本实用新型的磁铁和操作手柄的连接结构示意图。

其中：1-拆卸筒、2-磁铁、3-手持部、4-下压部、5-取料口、6-操作手柄、7-限位板、8-挂耳。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型作进一步的描述，但不构成对本实用新型的任何限制，任何人在本实用新型权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本实用新型的权利要求范围内。