[实用新型]一种探地雷达小车专用双向链接拖钩

说明书

本实用新型公开了一种探地雷达小车专用双向链接拖钩，包括拖钩和调节杆，所述拖钩的一侧安装有挂钩，且挂钩的一侧设置有伸缩杆，所述调节杆位于伸缩杆的一侧，且调节杆的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有弹簧片，且弹簧片的外侧安装有固定扣，所述调节杆的一侧设置有滚珠，且滚珠的外侧设置有安装壳，所述安装壳的上端开设有限位槽，所述安装壳的下端设置有安装板。该探地雷达小车专用双向链接拖钩，与现有的普通探地雷达小车链接拖钩相比，增加结构的同时大大提高了整个探地雷达小车链接拖钩的使用性能，改良后的探地雷达小车链接拖钩拥有双向链接机构，并且根据使用需求可进行长度调节，有效满足了人们的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及探地雷达小车链接拖钩技术领域，具体为一种探地雷达小车专用双向链接拖钩。

背景技术

探地雷达是近几十年发展起来的一种探测地下目标的有效手段，是一种无损探测技术，在检测时探地雷达小车通过链接拖钩与检测车进行连接安装，检测车通过链接拖钩牵引雷达小车前移。

现有的探地雷达在检测的时候，只往前走，不往后倒，所以雷达小车和检测车连接的地方是一个向后的拖钩，检测的时候，把挂钩往检测车的后面固定上去，就拖着往前走了，检测完一个车道，需要把雷达小车搬到检测车上面再退回相邻车道的起点，操作较为麻烦，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的探地雷达小车链接拖钩基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种探地雷达小车专用双向链接拖钩，以解决上述背景技术中提出一般的探地雷达在检测的时候，只往前走，不往后倒，所以雷达小车和检测车连接的地方是一个向后的拖钩，检测的时候，把挂钩往检测车的后面固定上去，就拖着往前走了，检测完一个车道，需要把雷达小车搬到检测车上面再退回相邻车道的起点，操作较为麻烦，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种探地雷达小车专用双向链接拖钩，包括拖钩和调节杆，所述拖钩的一侧安装有挂钩，且挂钩的一侧设置有伸缩杆，所述调节杆位于伸缩杆的一侧，且调节杆的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有弹簧片，且弹簧片的外侧安装有固定扣，所述调节杆的一侧设置有滚珠，且滚珠的外侧设置有安装壳，所述安装壳的上端开设有限位槽，且安装壳的上端中心开设有安装槽，所述安装壳的下端设置有安装板。

优选的，所述挂钩与拖钩之间为活动连接，且挂钩与伸缩杆之间为固定连接。

优选的，所述伸缩杆的外表面与调节杆的内表面之间相互贴合，且凹槽的水平中心线与伸缩杆的水平中心线之间相重合。

优选的，所述固定扣与弹簧片之间为固定连接，且固定扣关于弹簧片的水平中心线呈对称分布。

优选的，所述滚珠与调节杆之间为固定连接，且滚珠与安装壳之间为活动连接。

优选的，所述安装槽的中心线与安装壳的中心线之间相重合，且安装壳与安装板之间为焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过拖钩、挂钩、伸缩杆和调节杆的设置，操作人员将拖钩与检测车进行安装，在探地检测时伸缩杆通过挂钩与拖钩进行挂合连接，同时操作人员根据使用需求可将伸缩杆与调节杆进行伸缩长度调节；

2.本实用新型通过凹槽、弹簧片和固定扣的设置，操作人员可将带有固定扣的弹簧片安装在凹槽的内部，同时将固定扣安装在伸缩杆外侧的卡槽中，当操作人员对伸缩杆与调节杆进行长度调节时，可手动按压固定扣将伸缩杆与调节杆调节完成后，再将固定扣卡入调节杆外侧不同位置的卡槽中将伸缩杆与调节杆进行限位固定；