[实用新型]一种大坡度斜井传送带式上料系统

说明书

本实用新型涉及喷锚技术领域，更具体而言，涉及一种大坡度斜井传送带式上料系统。包括料斗车和喷锚装置，料斗车上设置有传送带和钢梁支架，钢梁支架上固定设置有料斗，料斗底部高于传送带上表面高度，料斗底部开设有出料口，出料口开口设置于传送带正上方，喷锚装置与料斗车连接设置，喷锚装置设置在传送带下料端的下方，使传送带输送的喷锚料能落入喷锚装置内。本系统提高了喷锚料输送的工作效率，节省了平整场地，摆放喷锚机的时间，减轻了人工劳动强度，提高了工作效率。本实用新型主要应用于斜井喷锚作业方面。

技术领域

本实用新型涉及喷锚技术领域，更具体而言，涉及一种大坡度斜井传送带式上料系统。

背景技术

斜井坡度较大，运输方式一般为有轨运输，有轨运输工具为矿斗车，这就涉及到一个问题，喷锚料在装入到矿斗车之后，运送到掌子面附近之后，如何可以方便的将喷锚料运送至喷锚机中。

目前大坡度斜井进行喷锚支护的现状，通常都是将喷锚料装入矿斗车，矿斗车将喷锚料运至工作面后使用挖机将喷锚料卸至地面，这样一来，在进行喷锚作业时，就需要使用人工或者机械(一般情况下为挖机)将地面上的喷锚料铲运至喷锚机里面，这种作业方法弊端较多，至少需要四个人工进行上料，另外还需要挖机配合，另外散落在地面上的喷锚料在于泥土等杂物接触后便不能使用，这也会造成材料的浪费。

实用新型内容

为克服上述现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种大坡度斜井传送带式上料系统，该系统节省平整场地，摆放喷锚机的时间，减轻了施工人员人工上料的工作强度，提高了上料效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

一种大坡度斜井传送带式上料系统，包括料斗车和喷锚装置，所述料斗车上设置有传送带和钢梁支架，所述钢梁支架上固定设置有料斗，所述料斗底部高于传送带上表面高度，所述料斗底部开设有出料口，所述出料口开口设置于传送带正上方，所述喷锚装置与料斗车连接设置，所述喷锚装置设置在传送带下料端的下方，使传送带输送的喷锚料能落入喷锚装置内。

所述喷锚装置包括喷锚机、集料斗和平板车，所述平板车与料斗车连接，所述喷锚机和集料斗均设置在平板车上，所述喷锚机设置与集料斗下部开口的下方。

所述传送带内设置有若干传动轴，所述传动轴与传送带上部皮带接触设置。

所述集料斗与料斗内均设置有平板振动器。

所述集料斗下部开口处设置有活动开口挡板。

所述料斗车连接有出渣矿车。

所述集料斗采用上、下开口的锥形斗结构。

所述传送带的外表面呈凹槽状。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：

喷锚机固定在平板车上一同送至掌子面可以节省平整场地，摆放喷锚机的时间；将装有集料斗、喷锚机的平板车送至轨道端头，固定牢固，与传送带料斗车脱离，这样一来，料斗车便可以自由上下进行喷锚料的运输；传统人工上料方式至少需要4人来上料，该装置显著减轻了人工劳动强度；传统人工上料方法，需要将喷锚料先卸至地面，再倒运至喷锚机中，与地面接触的喷锚料便不能使用，每班都会造成浪费。但此系统能将喷锚料直接因送到喷锚机中，最大程度的减少运输过程中的浪费，更能有效的控制成本。

附图说明

图1为本实用新型布置示意图；

图2为本实用新型料斗车部分结构示意图；

图3为本实用新型部分喷锚装置部分结构示意图；

图中：1为轨道、2为料斗车、3为钢梁支架、4为料斗、5为出料口、6为传送带、7为传送轴、8为喷锚机、9为集料斗、10为平板振动器、11为平板车、12为活动开口挡板、13为出渣矿车。