[实用新型]一种分体式可调节的带移动储物仓位的行李架安装总成

说明书

本实用新型涉及交通出行的技术领域，特别是涉及一种一种分体式可调节的带移动储物仓位的行李架安装总成，其增加仓位，完善载人载物，实用性广泛，升降可调节；包括行李架、尾箱架、移动储物仓仓体、移动储物仓仓盖、提手、移动储物仓支架和移动储物仓支架连接板，以行李架作为基体，行李架两侧后端安装尾箱架，行李架内侧安装移动储物仓仓体，移动储物仓仓体顶部安装移动储物仓仓盖，行李架内部后端两侧预留撑挂并固定及锁提手孔，行李架内侧后部安装移动储物仓支架，且移动储物仓支架套在移动储物仓仓体下侧，移动储物仓支架与行李架之间两侧后部由移动储物仓支架连接板安装固定。

技术领域

本实用新型涉及交通出行的技术领域，特别是涉及一种分体式可调节的带移动储物仓位的行李架安装总成。

背景技术

众所周知，一种分体式可调节的带移动储物仓位的行李架安装总成是一种用于电动自行车增加仓位的装置，其在交通出行的领域中得到了广泛的使用；1.当前，骑行电动自行车出行，已经替代了传统人力自行车，随车电池数量的多少，可直接影响到电动自行车的骑行里程。当前，电动自行车普遍采用随车1个电池仓位设计，倘若电动自行车使用者，增加携带电池数量，却苦于没有更多牢固的可随车固定存放的电池仓位置。

2.目前，电动自行车大多是以单一坐人，或者是单一载物，二者不能同时兼具，更不用说能否同时兼具货架安装与尾箱支架安装，对电动自行车使用者在日常使用中带来不便利，体验差。比如，日常骑行中，若载人时，对于日常骑行中需要用到的安全头盔、雨衣、充电器等物品没有随车存放位置及设备，若增加了随车存放设备，比如尾箱，却又没有可供安装固定的支架，倘若将尾箱直接安装在行李架上，即坐人的位置，却又减少了出行中可以载人的需求，因为倘若将尾箱安装在行李架上，会导致没有可坐人的地方。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种增加仓位，完善载人载物，实用性广泛，升降可调节的一种分体式可调节的带移动储物仓位的行李架安装总成。

本实用新型的一种分体式可调节的带移动储物仓位的行李架安装总成，包括行李架、尾箱架、移动储物仓仓体、移动储物仓仓盖、提手、移动储物仓支架和移动储物仓支架连接板，以行李架作为基体，行李架两侧前端安装尾箱架，行李架内侧安装移动储物仓仓体，移动储物仓仓体顶部安装移动储物仓仓盖，行李架内部后端两侧撑挂、固定并上锁提手，行李架内侧后部安装移动储物仓支架，且移动储物仓支架套在移动储物仓仓体下侧，移动储物仓支架与行李架之间两侧前部由移动储物仓支架连接板安装固定。

本实用新型的一种分体式可调节的带移动储物仓位的行李架安装总成，所述行李架的两侧中后端设置有第1组尾箱支架安装孔位，两侧中前端设置有第2组尾箱支架安装孔位，前端下部设置有第1组升降安装孔位，前端上部设置有第2组升降安装孔位，两侧最前端设置有扶手安装孔，顶端前部设置有座垫、尾箱、货架安装孔位，顶端后部设置有尾灯、号牌支架安装孔位，两侧中后部下端设置有移动储物仓支架连接板安装固定孔，两侧后端上部设置有移动储物仓挂孔，两侧最后端设置有移动储物仓上锁孔。

本实用新型的一种分体式可调节的带移动储物仓位的行李架安装总成，所述尾箱架顶端前部设置有尾箱安装孔，顶端后部设置有尾灯、号牌支架安装孔位，两侧下部设置有尾箱支架安装固定孔。

本实用新型的一种分体式可调节的带移动储物仓位的行李架安装总成，所述移动储物仓仓体左右侧后端设置有移动储物仓仓体提手安装孔，前端下部设置有移动储物仓预留孔，后端上部设置有移动储物仓仓体挂钩锁，后端中部设置有移动储物仓仓体焊接第2提手，底端设置有移动储物仓仓底安装固定孔。

本实用新型的一种分体式可调节的带移动储物仓位的行李架安装总成，所述移动储物仓仓盖前端分别设置有移动储物仓仓盖焊接第1合页和移动储物仓仓盖焊接第2合页，后端中部设置有移动储物仓仓盖挂钩。