[实用新型]一种废气再循环混合器

说明书

本申请公开了一种废气再循环混合器，用于过滤废气混合物中的液体，本申请包括：混合器本体、过滤装置、EGR调节阀以及EGR阀底座；所述过滤装置分别与所述混合器本体及所述EGR阀底座连接，所述过滤装置用于截留废气中的水分；所述EGR阀底座与所述EGR调节阀连接，所述EGR调节阀用于将废气引入所述过滤装置中；所述混合器本体设有第一进气口和第一出气口，所述过滤装置设于所述第一进气口处，所述第一进气口与所述第一出气口相通，废气由所述EGR调节阀流入所述EGR阀底座，所述过滤装置将所述废气中的水分过滤掉，最后干燥的废气从第一进气口流入所述混合器本体中，废气与流入所述混合器本体中的其它气体混合后从所述第一出气口流出所述混合器本体。

技术领域

本申请涉及发动机废气再利用技术领域，具体涉及一种废气再循环混合器。

背景技术

废气再循环(EGR，Exhaust Gas Recirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术。主要目的是为了降低排出气体中的氮氧化物(NO_x)并在部分负荷时可提高燃料经济性。

目前采用EGR的天然气发动机，在混合器一侧布置有EGR入口和天然气入口，使得空气、天然气以及废气在混合器内进行混合，混合气随后通过进气接管进入到发动机各缸。而由于EGR废气中混合有大量冷凝水，在冬季尤其是极寒地区，冷凝水进入混合器后，受环境温度的影响会出现结冰现象，使混合器堵塞，进而导致发动机动力下降甚至停机熄火。

实用新型内容

本申请提供了一种废气再循环混合器，包括：

混合器本体、过滤装置、EGR调节阀以及EGR阀底座；

所述过滤装置分别与所述混合器本体及所述EGR阀底座连接，所述过滤装置用于截留废气中的水分；

所述EGR阀底座与所述EGR调节阀连接，所述EGR调节阀用于将废气引入所述过滤装置中；

所述混合器本体设有第一进气口和第一出气口，所述过滤装置设于所述第一进气口处，所述第一进气口与所述第一出气口相通，废气由所述EGR调节阀流入所述EGR阀底座，所述过滤装置将所述废气中的水分过滤掉，最后干燥的废气从第一进气口流入所述混合器本体中，废气与流入所述混合器本体中的其它气体混合后从所述第一出气口流出所述混合器本体。

可选的，所述过滤装置包括：

外壳、滤膜以及液体收集管，所述滤膜用于截留EGR废气中的水分；

所述外壳设有液体收集腔、出水口、EGR进气口以及EGR出气口，所述EGR进气口和所述EGR出气口相通，所述液体收集腔位于所述EGR进气口和所述EGR出气口底部；

所述滤膜设于所述EGR进气口和所述EGR出气口之间；

所述液体收集管与所述外壳连接，所述液体收集管位于所述液体收集腔的底部，由所述滤膜截留的水分流至所述液体收集腔中并通过所述出水口进入所述收集管。

可选的，所述滤膜为丝网状，所述滤膜内部设有支撑龙骨，所述支撑龙骨用于支撑所述滤膜。

可选的，所述EGR进气口与所述EGR阀底座上的气口相匹配。

可选的，所述EGR出气口与所述混合器本体的第一进气口相匹配。

可选的，所述滤膜置于所述外壳中时，所述滤膜的横截面大于所述EGR进气口和所述EGR出气口。

可选的，所述滤膜为具有多微孔的膨化聚四氟乙烯PTFE滤膜。

可选的，所述滤膜与所述外壳为可拆卸连接。

可选的，所述液体收集管与发动机水路连接。