[实用新型]一种可调光的车载阅读灯透镜系统

说明书

本实用新型系提供一种可调光的车载阅读灯透镜系统，包括光源，光源的发光面一侧依次设有聚光透镜、导光透镜和透光面板，导光透镜为圆柱状的透镜；导光透镜靠近聚光透镜的一端外固定有第一透光套，第一透光套外设有旋转座，旋转座内设有槽面为球面的限位槽，第一透光套的外表面为球面，第一透光套转动连接于限位槽中；导光透镜靠近透光面板的一端外固定有第二透光套，第二透光套外设有调光环，调光环内设有卡位孔，第二透光套位于卡位孔中。本实用新型能够有效限制最终出射光线的光束角，可形成光束角较小的配光效果，通过旋转导光透镜能够调节光线使其以倾斜的方向出射，能够对不同的目标区域进行高效的照明。

技术领域

本实用新型涉及光学透镜系统，具体公开了一种可调光的车载阅读灯透镜系统。

背景技术

车载阅读灯是在车内光线不足时，能够为乘坐人员提供充足亮度以便在车内进行阅读的照明结构，车载阅读灯一般设置于车内的顶部。

现有技术中，车载阅读灯通常包括光源、灯座和透明面板，光源发出的光线直接透过透明面板到达车内，车载阅读灯工作时，虽然能够为乘车人员提供较大范围的照明效果，但这种车内阅读灯不能在行车过程中使用，否则车载阅读灯发出的光线会在车窗玻璃、前档玻璃等地方发生反射，容易对驾驶员的视野造成影响。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种可调光的车载阅读灯透镜系统，能够形成光束角较小的配光效果，且能够调节光线实现以倾斜的方向出射。

为解决现有技术问题，本实用新型公开一种可调光的车载阅读灯透镜系统，包括光源，光源的发光面一侧依次设有聚光透镜、导光透镜和透光面板，聚光透镜的光轴穿过光源的中心和透光面板的中心，导光透镜为圆柱状的透镜，聚光透镜和透光面板分别位于导光透镜的两端外；

导光透镜靠近聚光透镜的一端外固定有第一透光套，第一透光套的折射率小于导光透镜的折射率，第一透光套外设有旋转座，旋转座内设有槽面为球面的限位槽，第一透光套的外表面为球面，第一透光套转动连接于限位槽中；

导光透镜靠近透光面板的一端外固定有第二透光套，第二透光套的折射率小于导光透镜的折射率，第二透光套外设有调光环，调光环内设有卡位孔，第二透光套位于卡位孔中。

进一步的，光源的背面依次设有陶瓷板和电路板，陶瓷板中设有接线让位孔。

进一步的，聚光透镜为菲涅尔透镜。

进一步的，限位槽的内壁覆盖有防滑层。

进一步的，调光环远离聚光透镜的一侧固定有推块。

进一步的，透光面板的表面设有匀光层。

本实用新型的有益效果为：本实用新型公开一种可调光的车载阅读灯透镜系统，通过聚光透镜配合圆柱状的导光透镜，能够有效限制最终出射光线的光束角，可形成光束角较小的配光效果，能够避免光线向四处发散而影响驾驶员的视野，此外，通过旋转导光透镜能够调节光线使其以倾斜的方向出射，能够针对不同的目标区域进行高效的照明，被调节的导光透镜在透光面板的入光面一侧，整体结构组成的外轮廓规整稳定，应用于车载阅读灯不会影响外观结构。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型调光时的光路示意图。

附图标记为：光源10、电路板11、陶瓷板12、接线让位孔121、聚光透镜20、导光透镜30、第一透光套31、旋转座32、限位槽321、防滑层322、第二透光套33、调光环34、推块342、卡位孔341、透光面板40、匀光层41。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

参考图1、图2。