[实用新型]一种带简易装卸式登舱爬梯的风电机组偏航平台有效
申请号: | 202120923227.9 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN215333244U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 叶春标;黎锦洪;张鹏;陈志刚 | 申请(专利权)人: | 明阳智慧能源集团股份公司 |
主分类号: | F03D13/20 | 分类号: | F03D13/20;F03D7/02;E06C9/02 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 冯炳辉 |
地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 装卸 式登舱 爬梯 机组 偏航 平台 | ||
本实用新型公开了一种带简易装卸式登舱爬梯的风电机组偏航平台,包括平台本体和登舱爬梯,所述平台本体上沿着风电机组的机舱爬梯的偏航轨迹开有多个圆孔,所述圆孔处均配置有攻螺纹圆钢,所述登舱爬梯包括爬梯本体和弧形基座,所述爬梯本体固定在弧形基座上,所述弧形基座的两端均开有长条孔,并通过螺栓和垫片与攻螺纹圆钢相配合,实现登舱爬梯的安装并使登舱爬梯与风电机组的机舱爬梯相接;本实用新型的登舱爬梯可简易装卸,其重量较轻、制作方便、占地面积小、方便收纳,给本来空间较小的偏航平台留出更多工作空间,在任意的风电机组偏航位置,工作人员均可以从该偏航平台登上机舱或从机舱下到该偏航平台。
技术领域
本实用新型涉及风电机组偏航平台的技术领域,尤其是指一种带简易装卸式登舱爬梯的风电机组偏航平台。
背景技术
风电机组是将风能转换为电能的设备,主要包括风轮、机舱和塔筒三大部分。现有风电机组从机舱到塔筒的偏航平台的梯子并不直接伸到偏航平台,造成若要从偏航平台登上机舱或从机舱下到偏航平台还有一段距离,而随着风电机组的偏航转动,机舱平台爬梯绕着塔筒圆心旋转,位置并不固定,需要辅助结构协助攀爬,使用不够方便。另外,有的装置中电缆和人员的通道相干扰,给人员进入机舱带来了不便。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服现有技术的不足,提出了一种带简易装卸式登舱爬梯的风电机组偏航平台,登舱爬梯可简易装卸,其重量较轻、制作方便、占地面积小、方便收纳,给本来空间较小的偏航平台留出更多工作空间,在任意的风电机组偏航位置,工作人员均可以从该偏航平台登上机舱或从机舱下到该偏航平台。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种带简易装卸式登舱爬梯的风电机组偏航平台,包括平台本体和登舱爬梯,所述平台本体上沿着风电机组的机舱爬梯的偏航轨迹开有多个圆孔,所述圆孔处均配置有攻螺纹圆钢,所述登舱爬梯包括爬梯本体和弧形基座,所述爬梯本体固定在弧形基座上,所述弧形基座的两端均开有长条孔,并通过螺栓和垫片与攻螺纹圆钢相配合,实现登舱爬梯的安装并使登舱爬梯与风电机组的机舱爬梯相接。
进一步,所述弧形基座的弧度与风电机组的机舱爬梯的偏航轨迹的弧度相同。
进一步,所述爬梯本体包括侧梁和踏棍,所述侧梁有两根且相互平行,并通过多根踏棍连接。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点与有益效果:
偏航平台根据机舱爬梯的偏航轨迹进行灵活设置用于安装登舱爬梯的攻螺纹圆钢,使登舱爬梯可以与偏航的机舱爬梯准确对接;同时,登舱爬梯可在偏航平台上简易安装或拆卸,其重量较轻、制作方便、占地面积小、方便收纳,在攀爬结束后,可拆卸登舱爬梯沿着筒壁放好,以节省工作空间,给本来空间较小的偏航平台留出更多工作空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为登舱爬梯的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参见图1至图2所示,本实施例所提供的带简易装卸式登舱爬梯的风电机组偏航平台,包括平台本体1和登舱爬梯3,所述平台本体1上沿着风电机组的机舱爬梯4的偏航轨迹开有多个圆孔,所述圆孔处均配置有攻螺纹圆钢2,所述登舱爬梯3包括爬梯本体和弧形基座3-3,所述爬梯本体固定在弧形基座3-3上,所述爬梯本体包括侧梁3-2和踏棍3-1,所述侧梁3-2有两根且相互平行,并通过三根踏棍3-1连接,所述弧形基座3-3的弧度与风电机组的机舱爬梯4的偏航轨迹的弧度相同,所述弧形基座3-3的两端均开有长条孔,并通过螺栓和垫片与风电机组偏航平台上的攻螺纹圆钢2相配合,实现登舱爬梯3的安装并使登舱爬梯3与风电机组的机舱爬梯4相接,即可进行从偏航平台到机舱5或从机舱5到偏航平台的攀爬;待攀爬结束后,可拆卸掉登舱爬梯3并沿着风电机组的筒壁放好,以节省工作空间。
以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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