[实用新型]一种应用于行李托运系统的内置式卷帘门导向结构

说明书

本实用新型公开了一种应用于行李托运系统的内置式卷帘门导向结构，包括行李托运框架以及卷帘门机构，所述行李托运框架架设在地面上且其内侧设有行李托运通道，卷帘门机构对应行李托运通道位于所述行李托运框架上部，还包括支撑机构、导向机构以及限位机构，支撑机构对应卷帘门机构位于所述行李托运框架上部且位于卷帘门机构两端，导向机构位于支撑机构上部且位于卷帘门机构两端外侧，限位机构对应导向机构位于所述行李托运框架外侧且位于所述卷帘门机构两端，本实用新型的有益效果是结构简单，设有导向机构，可降低卷帘门与行李托运框架之间的磨损，适用于不同规格的行李托运通道以及卷帘门机构，设有限位机构，防止卷帘门在运行过程中产生偏移。

技术领域

本实用新型涉及行李托运系统连接结构技术领域，尤其是涉及一种应用于行李托运系统的内置式卷帘门导向结构。

背景技术

在现有技术中，民航客运量持续保持高速增长，这给机场的运营带来了非常大的压力。由于民航客运量的高速增长，托运行李的旅客需要花大量时间在人工柜台排队托运行李，机场方面也需投入大量的人力资源提供服务，为了解决这些问题，自助行李托运系统得到了广泛的应用。现有的自助行李托运系统中的卷帘门结构通常直接设置在行李托运系统一端的外侧，在其工作过程中，由于其频繁的开合，导致卷帘门与行李托运框架对应的位置产生严重磨损，并且由于其不具有限位机构，导致卷帘门机构在开合的过程中容易出现由于偏移而导致卡死的现象，而卷帘门机构直接设置在行李托运框架外侧，使卷帘门与行李托运框架之间具有一定缝隙，容易将操作不当的操作人员夹伤，具有较大的安全隐患。

申请号为：201922372138.5的中国实用新型专利公开了一种自助行李托运系统，该自助行李托运系统包括：主机，所述主机包括：电控柜，所述电控柜被配置为控制所述自助行李托运系统的工作状态；以及框架组件，所述框架组件与所述电控柜可拆卸式连接，所述电控柜与所述框架组件形成行李托运通道；以及行李处理单元，所述行李处理单元与所述电控柜连接，以通过所述电控柜控制所述行李处理单元的工作状态。然而该种自助行李托运系统中的卷帘门机构为外置式卷帘门机构，在其工作过程中，卷帘门与行李托运框架对应的位置容易产生严重磨损，并且其不具有限位机构，导致卷帘门机构在开合的过程中容易出现由于偏移而导致卡死的现象，其卷帘门与行李托运框架之间具有一定缝隙，容易将操作不当的操作人员夹伤，具有较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种应用于行李托运系统的内置式卷帘门导向结构。

为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案是：

一种应用于行李托运系统的内置式卷帘门导向结构，包括行李托运框架以及卷帘门机构，所述行李托运框架架设在地面上且其内侧设有行李托运通道，卷帘门机构对应行李托运通道位于所述行李托运框架上部，还包括用于为卷帘门机构提供支撑的支撑机构、用于对卷帘门机构进行导向的导向机构以及用于对卷帘门机构进行限位的限位机构，支撑机构对应卷帘门机构位于所述行李托运框架上部且位于卷帘门机构两端，导向机构位于支撑机构上部且位于卷帘门机构两端外侧，限位机构对应导向机构位于所述行李托运框架外侧且位于所述卷帘门机构两端。

支撑机构包括支撑板以及支撑架，所述支撑板有两个，两个所述支撑板分别设置在所述行李托运框架上部两侧且与所述行李托运框架固定连接，所述支撑架对应所述支撑板有两个，两个所述支撑架对应卷帘门机构分别设置在两个所述支撑板上端内侧且与对应的所述支撑板固定连接，卷帘门机构通过支撑机构设置在所述行李托运框架上部。

导向机构包括导向支架、导向轴以及导向轮，所述导向支架有两个，两个所述导向支架对应卷帘门机构分别设置在两个支撑板上端内侧且与对应的支撑板固定连接，所述导向支架与对应的支撑架并排设置且所述导向支架位于对应的支撑架外侧，所述导向轴对应所述导向支架有两个，两个所述导向轴分别设置在两个所述导向支架上部且与对应的所述导向支架固定连接，所述导向轴贯穿所述导向支架，所述导向轮对应所述导向轴有两个，两个所述导向轮对应卷帘门机构分别设置在两个所述导向轴一端且与对应的所述导向轴转动连接。