[实用新型]行车记录仪焊接保护装置

说明书

本实用新型涉及焊接技术领域,公开了一种行车记录仪焊接保护装置,该装置包括第一限位组件、第二限位组件、遮挡件；第一限位组件包括第一安装板和盖板，第一安装板的安装面设有第一限位机构，第二限位组件包括限位板，限位板具有第二限位机构，遮挡件安装于缺口。焊接时，将主板通过第一限位机构固定于第一安装板，将壳体通过第二限位机构固定于限位板，通过盖板遮挡住主板，通过遮挡件对焊接处的周边位置进行遮挡，然后进行焊接。无需作业人员直接手持产品进行焊接，降低了焊接时的危险性；由于盖板结合遮挡件能够对焊接处的周边位置进行遮挡，在留有空间进行焊接的情况下，还减少了焊接过程中锡珠掉落至产品上的情况，保障了产品的质量。

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，尤其是涉及一种行车记录仪焊接保护装置。

背景技术

随着时代的发展，行车记录仪越来越多的被车主所青睐，使用的也越来越多。

行车记录仪在制造时，需要将其主板与壳体进行焊接，然后在进行安装。

现有技术中，通常是作业人员将主板或壳体拿在手中直接进行焊接，如此做法增加了危险性的同时，在焊接过程中还容易出现锡珠掉落至产品上，从而影响行车记录仪的质量。

实用新型内容

本实用新型提供了一种行车记录仪焊接保护装置，上述行车记录仪焊接保护装置无需作业人员直接手持产品进行焊接，降低了焊接时的危险性；还有效减少了焊接过程中锡珠掉落至产品上的情况，从而保障了产品的质量。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种行车记录仪焊接保护装置，包括第一限位组件、第二限位组件以及遮挡件；其中，第一限位组件包括第一安装板以及盖板，第一安装板的安装面设有第一限位机构，第一限位机构用于固定主板以防止主板与第一安装板之间产生位移；盖板用于遮挡主板，且盖板具有用于避让主板与壳体焊接处的缺口；第二限位组件包括限位板，限位板具有第二限位机构，第二限位子机构用于固定壳体以防止壳体与限位板之间产生位移；遮挡件安装于缺口，且用于焊接处的周边位置进行遮挡。

本实用新型提供的行车记录仪焊接保护装置，当需要焊接主板和壳体时，将主板通过第一限位机构固定于第一安装板，并将壳体通过第二限位机构固定于限位板；然后通过盖板遮挡住主板，通过遮挡件对焊接处的周边位置进行遮挡，然后进行焊接即可。

这种设置方式，无需作业人员直接手持产品进行焊接，降低了焊接时的危险性；另外，由于盖板结合遮挡件能够对焊接处的周边位置进行遮挡，在留有空间进行焊接的情况下，还有效减少了焊接过程中锡珠掉落至产品上的情况，从而保障了产品的质量。

可选地，第二限位组件还包括第二安装板；第二安装板与第一安装板处于同一平面、且固定连接；限位板设置于第二安装板的安装面。

可选地，第一限位机构包括若干限位杆；限位杆的延伸方向与第一安装板的安装面垂直，且限位杆用于支撑主板；限位杆远离第一安装板的一端具有与主板的通孔配合的凸起。

可选地，限位板具有用于容纳壳体的限位槽；限位槽构成第二限位机构。

可选地，限位板与第二安装板可拆卸连接。

可选地，第一安装板上设有连接块，盖板通过合页与连接块旋转连接。

可选地，第一限位组件还包括第三限位机构；第三限位机构用于防止盖板与主板接触。

可选地，第三限位机构包括若干限位柱；限位柱的延伸方向与第一安装板的安装面垂直，且限位柱用于支撑盖板。

可选地，遮挡件与盖板可拆卸连接。

可选地，遮挡件包括第一部、第二部以及第三部；第一部用于与盖板可拆卸连接；第二部用于遮挡主板处于焊接处周边的部分；第三部用于遮挡壳体处于焊接处周边的部分。

附图说明