[实用新型]一种电动车可调节刹车机构有效
申请号: | 202120924791.2 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN214661624U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 姚春艳;张传国;张莹;王金帅 | 申请(专利权)人: | 福州勇士电动科技有限公司 |
主分类号: | F16D49/16 | 分类号: | F16D49/16;F16D65/06;F16D69/02;F16D65/18;F16D121/14;F16D125/68 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 350100 福建省福州市闽侯县荆溪镇荆溪中大*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 调节 刹车 机构 | ||
1.一种电动车可调节刹车机构,包括刹车盘,所述刹车盘一端的圆心处通过传动轴连接车轮,其特征在于,所述刹车盘的上方悬设有刹车板,所述刹车板上以所述刹车盘圆心所在的直线为对称轴分别对称安装有第一连杆和第二连杆,所述第一连杆远离所述刹车板的一端铰接有第三连杆,所述第一连杆加上所述第三连杆的长度与所述第二连杆的长度相同,所述第二连杆远离所述刹车板的一端铰接第四连杆的一端,所述第四连杆的另一端铰接所述第三连杆,所述第三连杆的侧壁上垂直安装有制动杆;所述第一连杆和所述第二连杆上均固定安装有固定块,两个所述固定块相互靠近的一端上设有用于制动所述刹车盘的刹车块。
2.根据权利要求1所述的一种电动车可调节刹车机构,其特征在于,所述刹车块包括杆部和位于所述杆部一端的刹车部,所述刹车部远离所述杆部的一侧设有与所述刹车盘相适配的凹槽,所述固定块靠近所述刹车块的一端向内凹设有连接槽,所述连接槽上下两侧内壁上均设有弹簧,两组弹簧相互靠近的一端上均设有压板,两个所述压板相互背离的一侧上均垂直安装有限位杆,所述限位杆延伸至所述固定块外且固定安装有把手,所述固定块上开设有第一穿孔,所述第一穿孔与所述连接槽相连通,所述杆部上开设有第二穿孔,所述杆部安装于所述连接槽内并位于两个压板间时,杆部上的第二穿孔与所述第一穿孔位于同一轴心上,螺栓依次穿设第一穿孔和第二穿孔,将所述杆部固定在所述连接槽内。
3.根据权利要求2所述的一种电动车可调节刹车机构,其特征在于,所述第一穿孔和所述第二穿孔的直径大小相同。
4.根据权利要求2所述的一种电动车可调节刹车机构,其特征在于,所述刹车部的凹槽涂抹有钛涂层。
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