[实用新型]一种基坑状态检测系统

权利要求书

1.一种基坑状态检测系统，其特征在于：包括，

升降调节车(100)，所述升降调节车(100)包括车架(101)和仪器放置平台(102)，所述升降调节车(100)内部设置有全站仪(200)、水准仪(300)和测斜仪(400)；

车架(101)，所述车架(101)包括轮架(10102)，所述轮架(10102)的两端均轴承连接有车轮(10101)，所述轮架(10102)的顶部设置有固定杆(10103)，所述固定杆(10103)的两端均与连动杆(10104)的一端铰接，两个所述连动杆(10104)的另一端之间设置有仪器放置平台(102)，所述固定杆(10103)背面的中央固定连接有滑杆(10109)，所述滑杆(10109)滑动连接于滑筒(10108)内部，所述滑筒(10108)的背面轴承连接有丝杆(10105)，所述丝杆(10105)的表面螺纹连接有内螺纹筒(10106)，所述内螺纹筒(10106)与所述仪器放置平台(102)固定连接，所述丝杆(10105)的顶部设置有转柄(10107)，所述丝杆(10105)的底部轴承连接于安装板(10112)顶部，所述安装板(10112)的底部一侧设置有万向轮(10111)，所述安装板(10112)的底部另一侧螺接有刹住杆(10110)。

2.根据权利要求1所述的一种基坑状态检测系统，其特征在于：所述仪器放置平台(102)包括安装框架(10204)，所述安装框架(10204)的前端设置有转轴(10201)，所述转轴(10201)的端部与所述连动杆(10104)铰接，所述转轴(10201)的表面转动连接有放置板(10203)，所述放置板(10203)的前后两侧均开设有销孔(10202)，所述安装框架(10204)内部设置有插接装置，所述插接装置用于锁住销孔(10202)，并固定住所述放置板(10203)。

3.根据权利要求2所述的一种基坑状态检测系统，其特征在于：所述插接装置包括推板(10206)，所述推板(10206)的左右两侧均设置有滑块(1020602)，所述安装框架(10204)的左右两侧且靠近背面处开设有滑槽一(1020401)，所述滑块(1020602)与所述滑槽一(1020401)滑动连接，所述安装框架(10204)顶部的左右两侧且靠近背面处均设置有铰耳(10205)，所述铰耳(10205)与撬杆(10207)的一端铰接，所述撬杆(10207)的表面开设有滑槽二(1020701)，所述滑槽二(1020701)与所述滑块(1020602)的端部滑动连接，两个所述撬杆(10207)之间设置有提拉把手(10208)，所述推板(10206)的前侧设置有销杆(1020601)，所述销杆(1020601)与所述销孔(10202)插接。

4.根据权利要求3所述的一种基坑状态检测系统，其特征在于：所述提拉把手(10208)的表面设置有防护套，所述防护套采用硅胶材质。

5.根据权利要求2所述的一种基坑状态检测系统，其特征在于：所述放置板(10203)的顶部和底部分别固定安装有所述全站仪(200)和所述水准仪(300)。

6.根据权利要求1所述的一种基坑状态检测系统，其特征在于：所述测斜仪(400)包括探管(401)和卷线筒(402)，所述探管(401)卡接于所述连动杆(10104)一侧，所述卷线筒(402)固定安装于所述滑筒(10108)顶部。

7.根据权利要求1所述的一种基坑状态检测系统，其特征在于：所述刹住杆(10110)的顶部和底部分别设置有调节柄(10113)和摩擦垫。

8.根据权利要求7所述的一种基坑状态检测系统，其特征在于：所述转柄(10107)和所述调节柄(10113)的四周表面均开设有防滑纹。

9.根据权利要求1所述的一种基坑状态检测系统，其特征在于：所述仪器放置平台(102)用于所述全站仪(200)和所述水准仪(300)切换使用。

10.根据权利要求1所述的一种基坑状态检测系统，其特征在于：所述升降调节车(100)用于调节所述仪器放置平台(102)的高度，从而调整所述全站仪(200)和所述水准仪(300)的高度。