[实用新型]一种行车自动排液装置

说明书

本实用新型涉及一种行车自动排液装置，其包括：行车、吊杠、飞巴、挂具和排液装置，行车包括成对的立架，成对的立架之间设置有支架；吊杠的端部一一对应设置在立架上，吊杠能够在立架上移动；飞巴能够挂置于吊杠上；挂具设置在飞巴的下方，挂具设置有零件仓，零件仓的底部设置有排液孔；排液装置包括气体源和第一气管，第一气管的第一端连接气体源，第一气管的第二端连接零件仓。本实用新型的行车自动排液装置，由于采用排液装置将挂具内的液体从排液孔内挤压出去，相对于现有技术而言，其可以在吊杠将挂具抬起时，自动将挂具内的液体排除，无需人工进行处理，达到了自动排液的效果，减少了人工拆卸时间，增加了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及表面处理技术领域，尤其涉及一种行车自动排液装置。

背景技术

传统的电镀生产线都是由机架、槽体、行车、电控、管路和周边设备组成的，镀槽通常采用一字排列或环形排列。行车将需要电镀的零件装入阴极挂具并放入镀槽内，电镀完成后从电镀槽内取出。传统表面处理生产线的行车，将阴极挂具从电镀槽内取出后，大都不具有自动排液功能，而采用密封人工排液方式，从而增加了人工操作时间，导致工艺时间延长，实用性差。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

鉴于现有技术的上述缺点、不足，本实用新型提供一种行车自动排液装置，旨在解决现有行车无法自动对阴极挂具进行排液的问题。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型实施例提供一种行车自动排液装置，其包括：

行车，所述行车包括成对的立架，成对的所述立架之间设置有支架；

吊杠，所述吊杠的端部一一对应设置在所述立架上，所述吊杠能够在所述立架上移动；

飞巴，所述飞巴能够挂置于所述吊杠上；

挂具，所述挂具设置在所述飞巴的下方，所述挂具设置有零件仓，所述零件仓的底部设置有排液孔；

排液装置，所述排液装置包括气体源和第一气管，所述第一气管的第一端连接所述气体源，所述第一气管的第二端连接所述零件仓。

可选地，所述吊杠的底部设置有成对的吊钩，所述飞巴的两端设置在所述吊钩上。

可选地，所述吊钩上设置有第一出气接口，所述第一出气接口与所述第一气管的第二端相连；所述飞巴上设置有第二气管，所述第二气管的第一端与第二出气接口可拆卸连接，所述第二气管的第二端与所述零件仓相连。

可选地，所述挂具的上端设置有排气管，所述排气管的一端穿过所述挂具位于所述零件仓内，所述排气管的另一端与所述第二气管的第二端相连。

可选地，所述吊杠与其中一个所述立架之间设置有坦克链，所述第一气管设置于所述坦克链的内部，所述第一气管的第二端穿过所述坦克链卡设在所述吊钩上。

可选地，所述气体源靠近所述坦克链设置在所述立架上。

可选地，所述吊杠上设置有成对的吊带组件，所述吊带组件均包括成对的起吊柱，所述起吊柱垂直设置在所述吊杠上，成对的所述起吊柱之间设置有起吊横杆。

可选地，所述排液孔的数量为多个，多个排液孔均布在所述零件仓的底部。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：本实用新型的行车自动排液装置，由于采用排液装置将挂具内的液体从排液孔内挤压出去，相对于现有技术而言，其可以在吊杠将挂具抬起时，自动将挂具内的液体排除，无需人工进行处理，达到了自动排液的效果，减少了人工拆卸时间，增加了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的行车自动排液装置的实施例的结构示意图。