[实用新型]环视影像系统电子控制单元的自动化实时监控测试系统

说明书

本实用新型涉及一种环视影像系统电子控制单元的自动化实时监控测试系统，其包括摄像模组、第一多路复用器、第二多路复用器、视频转换器、电子装置、汽车总线控制器以及电流数据采集器；汽车总线控制器通过第二多路复用器与由若干个电子控制单元组成的电子控制模组连接，第二多路复用器还与电源以及电流数据采集器连接，电子控制模组与摄像模组连接，电子控制模组还通过第一多路复用器与视频转换器连接，视频转换器与电子装置连接，电子装置与汽车总线控制器连接。通过提供简单而可靠性强的模组组成以及应用了两个多路复用器，实现将电源和数据在多个通道之间切换，实现一个系统对多个样品的操作和监控。

技术领域

本实用新型涉及自动化测试技术领域，特别是涉及一种环视影像系统电子控制单元的自动化实时监控测试系统。

背景技术

目前，随着人们生活水平的提高，汽车已经成为家庭和工作中的主要出行工具，大大提高了生活和工作的效率。但是，由于汽车的盲区所造成的事故在中国约占30%，美国占20%，交管部门建议增加视频系统，减少汽车的盲区，提高车辆的安全性能，怎样解决此市场的痛点呢，环视影像系统应势而生，此系统可以实现车身的全景影像，驾驶员驾驶时不再存在视野盲区。环视影像系统由摄像头和电子控制单元组成。

由于环视影像系统电子控制单元负责摄像头的图像处理，并将摄像头的图像信息数据传送给显示器，其工作环境较为复杂，汽车的国际标准和国家标准对其环境可靠性验证的要求比较高：环境可靠性的验证测试种类多，验证测试时间长，图像数据处理量大。目前，环视影像系统控制单元（以下简称控制单元）的测试系统由电脑，汽车总线控制器CANOE，被测对象-控制单元，摄像头，电源，显示器组成。此系统无法实现自动化测试，需要手动通过电脑软件给控制单元发命令，让控制单元进入拍照模式。此控制系统只能实时显示图片，随着视频流的不断刷新，图片无法保存，无法分析图片质量，也无法对其它参数如分辨率，帧率，能参数进行保存和分析，并且一次只能分析一个电子控制单元，无法实现多个电子控制单元的自动化测试。总之，现有技术的硬件基础无法提供实现对自动化测试功能的支持，因此需要对提供一种能支持自动化测试的硬件基础。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种自动化实时监控测试系统。

本实用新型实施例提供了一种环视影像系统电子控制单元的自动化实时监控测试系统，其包括：由若干个摄像头组成的摄像模组、提供开关功能的第一多路复用器、同时提供开关功能和电源功能的第二多路复用器、视频转换器、提供数据处理功能的电子装置、汽车总线控制器以及用于对电子控制模块进行电流数据监控的电流数据采集器；其中，汽车总线控制器通过第二多路复用器与由若干个电子控制单元组成的电子控制模组连接，第二多路复用器还与电源以及电流数据采集器连接，电子控制模组与摄像模组连接，电子控制模组还通过第一多路复用器与视频转换器连接，视频转换器与电子装置连接，电子装置与汽车总线控制器连接。

在其中一些实施例中，摄像模组由32个摄像头组成。

在其中一些实施例中，电子控制模组由8个电子控制单元组成，每一电子控制单元连接4个摄像头。

在其中一些实施例中，第一多路复用器和第二多路复用器均为8路复用器。

在其中一些实施例中，第一多路复用器具有8路输入接口和1路输出接口。

在其中一些实施例中，第二多路复用器具有8路输入接口、1路输出接口和1电源接口。

在其中一些实施例中，电子装置为电脑。

在其中一些实施例中，汽车总线控制器与上位机通信连接。