[实用新型]一种便于安装和拆除的端头钢模板

说明书

本实用新型属于预制梁板制备领域，尤其涉及一种便于安装和拆除的端头钢模板，所述钢模板包括数块于竖直向顺次拼接的分体板以及连接分体板水平向端头的连接板，所述分体板的相互对接边侧呈直线或不规则的折弯线段状，且分体板的对接边侧或/和板面上开设有半圆形或/和方型缺口。本实用新型设计巧妙，采用化整为零的设计思路，将钢模板进行分体式设计，不仅有效降低钢模板安装、拆卸的难度，同时可以根据非标准间距的预埋钢筋进行预留位冲半孔，降低施工难度。

技术领域

本实用新型属于预制梁板制备领域，尤其涉及一种便于安装和拆除的端头钢模板。

背景技术

预制梁板作为桥梁工程中常用的结构形式，可在预制梁场集中批量预制，运至现场架设后，通过湿接缝、连续端等形式连接成整体，为便于现场连接，预制梁板会有密集的预埋钢筋，因此在梁板预制时需要定制模板用于钢筋的预留施工。常见的定制模板多为梳齿板形式，这种模板一般用于预制梁板的翼板位置，预制梁板的翼板位置厚度较薄，约为16～20cm，施工较为方便。但是对于预制梁板的较厚部位，采用梳齿板容易出现变形、漏浆等现象。

同时，梳齿板的定型模板更适用于具有标准翼板结构的预制梁板制备，因为其预埋钢筋为标准间距。但是当预埋钢筋的部位为非标准结构，例如端头位置处的预埋钢筋间距不均匀，则无法采用定型的梳齿板形式的模板。对于此种情况，现有技术多采用整体的钢模板并在钢筋预留位置打孔，便于钢筋端头伸出模板。但是这种方式在具体施工应用中，一方面是整体的钢模板质量、体积过大，操作十分不便，另一方面是预埋钢筋容易发生弯折并导致模板拆除困难，使得工作人员不得费时费力地调整钢筋，同时对模板的硬性撬动也会损坏预制梁板的外观质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于安装和拆除的端头钢模板，本实用新型设计巧妙，采用化整为零的设计思路，将钢模板进行分体式设计，不仅有效降低钢模板安装、拆卸的难度，同时可以根据非标准间距的预埋钢筋进行预留位冲半孔，降低施工难度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种便于安装和拆除的端头钢模板，所述钢模板包括数块于竖直向顺次拼接的分体板以及连接分体板水平向端头的连接板，所述分体板的相互对接边侧呈直线或不规则的折弯线段状，且分体板的对接边侧或/和板面上开设有半圆形或/和方型缺口。

优选的，相互对接的两所述分体板，其对接边侧处的半圆形缺口对应设置并组成用于穿配单根预埋钢筋的圆形通孔。

优选的，相互对接的两所述分体板，其对接边侧处的方型缺口对应设置并组成用于穿配多根密集分布的预埋钢筋的方型通孔。

优选的，占据钢模板竖直方向长度最大比例的所述分体板上，其竖直方向长度中段处的板面上水平焊接有横向肋板，且于非缺口处的板面上焊接有垂直横向肋板的竖向肋板。所述竖向肋板的顶端优选可以延伸所有分体板处。当然，如果设置横向肋板的分体板为最下方的分体板，其底部也可以设置一根横向肋板，以加强组装后钢模板的整体强度。

优选的，所述分体板于钢模板的水平向两端处开设有圆心处于同一竖直线上的定位孔，采用角钢制成的连接板，其一侧板体对应每块分体板的定位孔处开设有通孔，连接螺栓顺次穿过通孔和定位孔后与连接螺母螺纹配合。

优选的，所述分体板上均焊接有同轴设置的紧固螺母，紧固螺栓顺次与分体板上的紧固螺母连接。

本实用新型工作原理如下：

首先根据预制梁板端头结构尺寸切割钢板制成整体钢板A，然后以及预埋钢筋的设置位置进行规划，例如：沿端头的水平方向从左至右，将这一方向上最上方的数个预埋钢筋的设计位置点连线，作为第一分体板和第二分体板的分割线，同时在所述分割线上标记预埋钢筋所在位置。如此操作以确定每两个相邻分体板的分割线和预埋钢筋所在位置。对于设计位置较为密集的数根预埋钢筋处，在分割线以及板面的相应位置处标记方框，方框尺寸以其能够容纳这些密集钢筋为准。