[实用新型]一种可调式汽车摇窗电机有效
申请号: | 202120931934.2 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN214480107U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 陈启 | 申请(专利权)人: | 宁波恒特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/26;H02K5/20;H02K5/10;H02K5/24 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 桂舒宁 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 汽车 电机 | ||
本实用新型公开了一种可调式汽车摇窗电机,具体涉及电机领域,包括机体,机体外环壁的一端转动连接有蜗轮,蜗轮的一端套设连接有转轴,转轴的一端固定连接有圆盘,若干个弹簧的顶端均固定连接有连接板,若干个连接板的外环壁均与对应支撑柱的顶端套设连接,若干个连接板的顶端均固定连接有圆柱,本实用新型通过设有支撑柱、底座、弹簧、连接板、圆柱,有利于通过圆柱挤压连接板,致使连接板的底端挤压对应的弹簧顶端,使得弹簧的收缩,继而使得连接板与对应支撑柱的顶端进行套设连接,从而利于支撑柱与对应连接柱的一侧进行套设连接,便于工作人员根据外接固定装置内部的长度尺寸大小进行调节两个支撑柱之间的距离尺寸。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,更具体的说,本实用涉及一种可调式汽车摇窗电机。
背景技术
可调式汽车摇窗电机是一种进行可调节的汽车摇窗电机装置设备。
目前市面上有很多的可调式汽车摇窗电机,但一般的可调式汽车摇窗电机,在使用的过程中,装置无法有效的对蜗轮一侧活动安装圆盘外壁连接柱的长度进行调节,致使装置遇到不同尺寸大小的外接拉杆固定装置活动安装时,无法有效的与其进行紧密连接,从而使得装置无法有效的正常使用,从而不利于装置的正常使用。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种可调式汽车摇窗电机,本发明所要解决的技术问题是:装置无法有效的对蜗轮一侧活动安装圆盘外壁连接柱的长度进行调节。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调式汽车摇窗电机,包括机体,所述机体外环壁的一端转动连接有蜗轮,所述蜗轮的一端套设连接有转轴,所述转轴的一端固定连接有圆盘,所述圆盘的外环壁活动安装有调节机构,所述调节机构包括两个连接柱、两个支撑柱、若干个底座、若干个弹簧、若干个连接板、若干个圆柱,两个连接柱的一侧均与对应圆盘的外环壁固定连接,两个连接柱相远的一侧均套设连接有支撑柱,两个支撑柱内壁均固定安装有若干个底座,若干个底座的顶端均固定连接有弹簧,若干个弹簧的顶端均固定连接有连接板,若干个连接板的外环壁均与对应支撑柱的顶端套设连接,若干个连接板的顶端均固定连接有圆柱。
在一个优选的实施方式中,所述机体的顶端固定安装有防护机构,所述防护机构包括防护箱、若干个通风孔,所述防护箱的底端与机体外环壁的顶部套设连接,所述防护箱的一侧与对应蜗轮的外环壁套设连接,所述防护箱的外壁均匀开设有若干个通风孔。
在一个优选的实施方式中,所述机体的底端活动连接有安装机构,所述安装机构包括底板、凹槽、四个吸盘,所述底板的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内壁与对应机体外环壁的底部套设连接,所述底板的另一侧均匀固定连接有四个吸盘。
在一个优选的实施方式中,所述机体通往外接开关与外接电源电性连接,所述机体外环壁底部的外径尺寸大小与对应凹槽内壁的内径尺寸大小匹配设置。
在一个优选的实施方式中,若干个底座的外径尺寸大小均与对应支撑柱顶端的内径尺寸大小匹配设置,若干个底座的底端均固定安装有缓冲垫,所述缓冲垫的底端均与对应支撑柱的内壁紧密连接。
在一个优选的实施方式中,若干个弹簧的外环壁均套设连接有环套,若干个环套内环壁的内径尺寸大小均与对应弹簧的外径尺寸大小匹配设置。
在一个优选的实施方式中,若干个连接板的外环壁均包覆有由聚四氟乙烯材料制成的棉条,若干个棉条的外壁均与对应支撑柱的内壁活动连接。
在一个优选的实施方式中,若干个通风孔的内环壁均固定安装有防尘网,若干个防尘网外环壁的外径尺寸大小均与对应通风孔内环壁的内径尺寸大小匹配设置。
本实用新型的技术效果和优点:
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