[实用新型]一种防水型汽车后视镜有效
申请号: | 202120932558.9 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN214647967U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 王波 | 申请(专利权)人: | 江苏明智车业有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 刘计成 |
地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 汽车 后视镜 | ||
本实用新型提供一种防水型汽车后视镜,包括后视镜壳体,所述后视镜壳体包括安装直板和安装曲板,所述安装直板和所述安装曲板的连接处均设有环槽,两个所述环槽构成防水槽,所述防水槽中填设有阻水绳。本实用新型在安装直板和安装曲板的连接处设置阻水绳作为防水结构,阻水绳遇水膨胀,则雨水不会进入后视镜壳体内部,并且安装直板和安装曲板采用可拆卸结构,方便拆装检修。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及一种防水型汽车后视镜。
背景技术
现有技术的后视镜由一塑料或铁质后视镜镜架以及内嵌在后视镜镜架内的镜片组成。使用时,通过调节镜片或者调节后视镜镜架的角度来使得驾驶者能够观察后方的情况。
上述结构的后视镜在实际的使用过程中存在以下不足:为了使得镜面能够进行转动,因此在后视镜壳体组件的内部,是预留有可转动的空间的,但是目前大多数车辆两侧的后视镜,大都暴露于外部,因此遇到雨雪天气,其后视镜的内部存在间隙,极有可能造成雨水渗入,对其内部的转动组件造成影响,造成生锈或锈死等现象,影响人们的使用,降低了后视镜的使用寿命,并且目前市场上的后视镜大都通过模具一体成型,因此在拆卸安装是并不方便。
所以,针对现有技术存在的不足,有必要设计一种防水型汽车后视镜,以解决上述问题。
实用新型内容
为克服上述现有技术中的不足,本实用新型目的在于提供一种防水型汽车后视镜。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供的技术方案是:一种防水型汽车后视镜,包括后视镜壳体,所述后视镜壳体包括安装直板和安装曲板,所述安装直板和所述安装曲板的连接处均设有环槽,两个所述环槽构成防水槽,所述防水槽中填设有阻水绳。
优选的技术方案为:所述安装直板和所述安装曲板的连接处还设有定位结构。
优选的技术方案为:所述定位结构包括设于所述安装直板连接处的定位柱和设于所述安装曲板连接处的定位孔,所述定位柱和所述定位孔对应设置。
优选的技术方案为:所述安装直板和所述安装曲板的连接处还设有固定结构。
优选的技术方案为:所述固定结构包括预埋于所述安装曲板连接处的螺母和设于所述安装直板连接处的螺孔,所述螺孔和所述螺母对应设置并通过螺栓固定。
优选的技术方案为:所述安装直板上于所述螺孔相对于连接处的另一端设有可拆卸的压盖,所述压盖的周侧设有防水密封圈。
由于上述技术方案运用,本实用新型具有的有益效果为:
本实用新型在安装直板和安装曲板的连接处设置阻水绳作为防水结构,阻水绳遇水膨胀,则雨水不会进入后视镜壳体内部,并且安装直板和安装曲板采用可拆卸结构,方便拆装检修。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型剖视图。
以上附图中,1、安装曲板;2、安装直板;3、防水槽;4、螺母;5、螺孔;6、压盖。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
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