[实用新型]一种用于火车厢内的移动式卸车设备有效

专利信息
申请号: 202120935994.1 申请日: 2021-05-05
公开(公告)号: CN214934259U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 贾春江 申请(专利权)人: 多连顺(广州)物流科技有限公司
主分类号: B65G67/24 分类号: B65G67/24;B65G47/91
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510799 广东省广州市黄埔区茅岗路8*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 火车 移动式 卸车 设备
【权利要求书】:

1.一种用于火车厢内的移动式卸车设备,其特征在于:包括提升吸吊管系统、机械旋转摆臂、支撑座和输送皮带机,所述支撑座支撑于所述输送皮带机的顶部,所述支撑座的顶部设置有立柱,所述立柱的一侧设置旋转臂支撑架,所述机械旋转摆臂安装在所述旋转臂支撑架上,所述机械旋转摆臂的端部安装所述提升吸吊管系统,所述提升吸吊管系统包括提升吸吊管和吸附盘,所述吸附盘设置于所述提升吸吊管的底部,所述提升吸吊管的顶部与所述机械旋转摆臂连接,所述吸附盘与吸风真空泵连接,所述吸风真空泵产生负压空气使所述吸附盘具备吸力。

2.根据权利要求1所述的用于火车厢内的移动式卸车设备,其特征在于:所述机械旋转摆臂包括摆臂一和摆臂二,所述摆臂一一端连接所述提升吸吊管,所述摆臂一另一端通过旋转轴一与所述摆臂二的一端铰接,所述摆臂二的另一端连接所述旋转臂支撑架。

3.根据权利要求2所述的用于火车厢内的移动式卸车设备,其特征在于:所述摆臂一和所述摆臂二均为矩形管摆臂。

4.根据权利要求2所述的用于火车厢内的移动式卸车设备,其特征在于:所述摆臂二靠近所述摆臂一的一端设置有防撞限位块一。

5.根据权利要求2所述的用于火车厢内的移动式卸车设备,其特征在于:所述摆臂二通过竖向设置的旋转轴二与所述旋转臂支撑架的顶端和底端铰接,所述旋转轴二的轴体为方形,所述旋转轴二通过夹紧块一与所述摆臂二连接。

6.根据权利要求5所述的用于火车厢内的移动式卸车设备,其特征在于:所述旋转臂支撑架的顶端和底端分别通过夹紧块二和夹紧块三与所述立柱连接。

7.根据权利要求5所述的用于火车厢内的移动式卸车设备,其特征在于:所述立柱的两侧设置有一防撞限位块二,用于限位所述摆臂二的左右旋转行程。

8.根据权利要求1所述的用于火车厢内的移动式卸车设备,其特征在于:所述吸风真空泵设置于真空泵支撑架上,所述真空泵支撑架设置于所述支撑座上,所述吸风真空泵通过气管连接所述吸附盘,所述气管上设置有吸风过滤器,所述吸风过滤器与所述吸风真空泵之间设置释放阀。

9.根据权利要求2所述的用于火车厢内的移动式卸车设备,其特征在于:所述吸附盘的顶部设置有方向控制手柄,所述提升吸吊管的顶部通过挂钩与所述摆臂一连接;所述提升吸吊管为柔性波纹管。

10.根据权利要求1所述的用于火车厢内的移动式卸车设备,其特征在于:所述输送皮带机包括输送机支架、输送皮带、皮带主动辊、皮带被动辊、传动系统箱、驱动电机和移动万向轮,所述皮带主动辊和所述皮带被动辊分别设置于所述输送机支架的两端,所述输送皮带与所述皮带主动辊和所述皮带被动辊传动连接,所述驱动电机安装于所述输送机支架的一侧,所述驱动电机通过所述传动系统箱里的传动系统与所述皮带主动辊连接,所述移动万向轮设置于所述输送机支架的底部四角处。

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