[实用新型]一种自带装配支架的组装式集成盖板

说明书

本实用新型公开了一种自带装配支架的组装式集成盖板，包括盖体，所述盖体上端固定开设有第一槽体，所述第一槽体内壁活动设置有第一活动块，所述第一活动块左右两端贯穿开设有第二槽体，所述第二槽体上下两端内壁活动设置有的第二活动块，所述第二活动块上端固定开设有对称的第三槽体，所述第三槽体下端内壁固定安装有散热风扇。该自带装配支架的组装式集成盖板，通过设置第一槽体，实现了第一活动块易于快速拆装的效果，通过设置第二活动块，实现了对盖体内的电池组的限位效果，利于保持电池组的稳定放置，通过设置第一螺槽、第四螺槽和第一螺栓，利于第一活动块和第二活动块的快速组装，组装方便。

技术领域

本实用新型涉及集成盖板技术领域，具体为一种自带装配支架的组装式集成盖板。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车中的电池是关键的动力来源。

新能源车中的电池需要使用集成盖板进行密封，现有的集成盖板不具备装配支架，无法对电池进行限位，并且组装不便，不具备散热结构，为此，我们提出一种自带装配支架的组装式集成盖板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自带装配支架的组装式集成盖板，以解决上述背景技术中提出的现有的集成盖板不具备装配支架，无法对电池进行限位，并且组装不便，不具备散热结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自带装配支架的组装式集成盖板，包括盖体，所述盖体上端固定开设有第一槽体，所述第一槽体内壁活动设置有第一活动块，所述第一活动块左右两端贯穿开设有第二槽体，所述第二槽体上下两端内壁活动设置有的第二活动块，所述第二活动块上端固定开设有对称的第三槽体，所述第三槽体下端内壁固定安装有散热风扇，所述第三槽体下端贯穿开设有均匀分布的散热孔，所述盖体下端贯穿开设有均匀分布的散热槽。

优选的，所述第一活动块上下两端贯穿开设有均匀分布的第一螺槽，所述第一螺槽上端螺纹连接有第一螺栓，所述第二活动块上下两端贯穿开设有第四螺槽，所述第四螺槽和第一螺槽为同种结构。

优选的，所述盖体前后两端均固定开设有对称的第四槽体，所述盖体下端固定安装有对称的固定块，所述盖体下端活动设置有活动板，所述活动板下端与固定块上端相贴合。

优选的，所述固定块呈“L”形结构，所述活动板上下两端贯穿开设有第五槽体，所述第五槽体内壁固定安装有防尘网。

优选的，所述固定块上下两端贯穿开设有第二螺槽，所述第二螺槽下端螺纹连接有第三螺栓，所述活动板上下两端四角边缘处贯穿开设有第五螺槽，所述第二螺槽和第五螺槽所成结构与第三螺栓相适配。

优选的，所述第一活动块上下两端贯穿开设有对称的第三螺槽，所述第三螺槽内壁螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓下端贯穿第三螺槽延伸至盖体的壁层内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该自带装配支架的组装式集成盖板，通过设置第一槽体，实现了第一活动块易于快速拆装的效果，通过设置第二活动块，实现了对盖体内的电池组的限位效果，利于保持电池组的稳定放置，通过设置第一螺槽、第四螺槽和第一螺栓，利于第一活动块和第二活动块的快速组装，组装方便；

2、该自带装配支架的组装式集成盖板，通过设置第三槽体、散热风扇和散热孔，实现了该装置的散热效果，通过设置多个散热槽，提高了该装置的散热效果，通过设置多个第一螺槽，利于第二活动块与第一活动块的组合使用，使用方便；

3、该自带装配支架的组装式集成盖板，通过设置固定块、活动板、第五槽体和防尘网，实现了盖体的防尘效果，通过设置第二螺槽、第五螺槽和第三螺栓，实现了活动板易于快速拆装的效果，组装方便，易于维护和使用。

附图说明