[实用新型]用于管道穿越变形缝的节点结构有效
申请号: | 202120940607.3 | 申请日: | 2021-05-06 |
公开(公告)号: | CN214743742U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 桑光伟 | 申请(专利权)人: | 桑光伟 |
主分类号: | F16L1/036 | 分类号: | F16L1/036;F16L1/06;F16L5/00;F16L33/02;F16L27/10;F16L55/07 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 刘立国 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 管道穿越 变形缝 节点 结构 | ||
本实用新型公开了用于管道穿越变形缝的节点结构,包括埋设在土层下的支撑节点一和支撑节点二:所述支撑节点一和支撑节点二相对放置,所述支撑节点一的一侧贯穿设置有进水管,所述支撑节点二的一侧贯穿设置有出水管,所述进水管和出水管相背的一端埋设在土层内。本实用新型解决因排水管道穿越沉降较大的变形缝处时,可能产生平坡、倒坡现象,导致排水不畅的情况,保证排水畅通,沉降缝处的空间能够设置大口径软连接,可降低较大面积的上盖开发汽车库顶板漏水量,提高车库使用品质,可将大部分管道设置于覆土层,提高车库的空间利用率,降低物业维护工作量,降低运营成本。
技术领域
本实用新型属于管道铺设技术领域,特别是涉及用于管道穿越变形缝的节点结构。
背景技术
管道在埋设时,其穿越的地方会有大沉降的变形缝,而其变形缝处因使用日久可能出现的平坡、倒坡现象会产生排水不畅的问题。
传统的解决方式是加设软管,通过软管来解决排水不畅的问题,但是这种方式只是解决了管道因沉降变形而撕裂、漏水的问题,倒坡问题并没有解决。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供用于管道穿越变形缝的节点结构,以解决管道在埋设时,其穿越的地方会有大沉降的变形缝,而其变形缝处因使用日久可能出现的平坡、倒坡现象会产生排水不畅的问题,传统的解决方式是加设软管,通过软管来解决排水不畅的问题,但是这种方式只是解决了管道因沉降变形而撕裂、漏水的问题,倒坡问题并没有解决的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:用于管道穿越变形缝的节点结构,包括埋设在土层下的支撑节点一和支撑节点二:所述支撑节点一和支撑节点二相对放置,所述支撑节点一的一侧贯穿设置有进水管,所述支撑节点二的一侧贯穿设置有出水管,所述进水管和出水管相背的一端埋设在土层内,所述进水管和出水管相对的一端均固定连接有连接环,两个连接环之间连通有连接软管,所述进水管和出水管的表面均套接有柔性防水套管,两个柔性防水套管分别嵌入式安装在支撑节点一和支撑节点二上,所述支撑节点二的外侧设置有防水层一,所述支撑节点一的外侧设置有防水层二,所述支撑节点一和支撑节点二的顶部设置有收口盖板,所述支撑节点一和支撑节点二的底部设置有接水盘。
通过采用上述技术方案,通过在实际使用时,能够解决因排水管道穿越沉降较大的变形缝处时,可能产生平坡、倒坡现象,导致排水不畅的情况,保证排水畅通,沉降缝处的空间能够设置大口径软连接,可降低较大面积的上盖开发汽车库顶板漏水量,提高车库使用品质,可将大部分管道设置于覆土层,提高车库的空间利用率,降低物业维护工作量,降低运营成本。
优选的,所述支撑节点一包括设置在土层内的底板一,所述底板一的顶部焊接有竖框一,所述竖框一顶部的一侧设置有放置台阶。
优选的,所述支撑节点二包括设置在土层内的底板二,所述底板二的顶部焊接有竖框二,所述放置台阶也设置在竖框二顶部的一侧。
优选的,所述竖框二和竖框一顶部的开口为井口,所述防水层二和防水层一的一侧均延伸至井口处。
优选的,所述收口盖板盖压在支撑节点一和支撑节点二上,所述收口盖板盖压在防水层一和防水层二上。
1、本实用新型的有益效果是:在本实用新型中,通过在实际使用时,能够解决因排水管道穿越沉降较大的变形缝处时,可能产生平坡、倒坡现象,导致排水不畅的情况,保证排水畅通,沉降缝处的空间能够设置大口径软连接,可降低较大面积的上盖开发汽车库顶板漏水量,提高车库使用品质,可将大部分管道设置于覆土层,提高车库的空间利用率,降低物业维护工作量,降低运营成本,该用于管道穿越变形缝的节点结构,以解决管道在埋设时,其穿越的地方会有大沉降的变形缝,而其变形缝处因使用日久可能出现的平坡、倒坡现象会产生排水不畅的问题,传统的解决方式是加设软管,通过软管来解决排水不畅的问题,但是这种方式只是解决了管道因沉降变形而撕裂、漏水的问题,倒坡问题并没有解决的技术问题。
附图说明
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