[实用新型]一种中顶板结构及悬挂式轨道列车

说明书

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种中顶板结构及悬挂式轨道列车，用于设置于悬挂式轨道列车的车顶，包括第一连接件、第二连接件和多个板体，每个所述板体的相对两端分别与所述第一连接件和所述第二连接件连接，所述第一连接件包括插接板，所述第二连接件设有插接槽，相邻所述板体之间通过所述插接板和插接槽形成插接配合。本实用新型具有方便连接板体和调节相邻板体之间的间隙，以提高板体之间的整体性和板体安装后的美感。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种中顶板结构及悬挂式轨道列车。

背景技术

目前，城市生活节奏快，路面交通压力大，经常发生拥堵的情况，为了减缓路面交通的压力，空轨列车应运而生，空轨列车通过悬挂在轨道梁上运行，有效减缓路面的交通压力。空轨列车不仅用做交通工具，其运行的独特性也可作为观光车。空轨列车作为观光车，其内部的观感要求较高，作为车体内顶主要铺设的中顶板，由于现有的车体内中顶板之间缺少连接，不仅中顶板之间的整体性差，且中顶板之间的缝隙难以控制，影响车体内部的美感。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是，如何在安装板体时，连接板体和调节相邻板体之间的间隙，以提高板体之间的整体性和板体安装后的美感。

为解决上述问题，本实用新型提供一种中顶板结构，用于设置于悬挂式轨道列车的车顶，包括第一连接件、第二连接件和多个板体，每个所述板体的相对两端分别与所述第一连接件和所述第二连接件连接，所述第一连接件包括插接板，所述第二连接件设有插接槽，相邻所述板体之间通过所述插接板和所述插接槽形成插接配合。

可选地，所述第二连接件包括搭接板、底板和连接板，所述搭接板平行于所述板体设置，所述底板平行于所述板体设置且与所述板体连接，所述连接板垂直于所述板体设置且分别与所述搭接板和所述底板连接，所述搭接板、所述底板和所述连接板之间形成所述插接槽。

可选地，所述搭接板在所述底板上的投影一部分位于所述底板上，一部分位于所述底板之外。

可选地，同一所述板体的所述搭接板背离所述连接板的一端设有第一对齐面，同一所述板体的所述插接板朝向所述连接板的一端设有第二对齐面，相邻所述板体的第一对齐面和所述第二对齐面适于平齐设置。

可选地，所述第一连接件还包括第一翻边板，所述第一翻边板的相对两侧分别与所述插接板和所述板体连接。

可选地，所述第二连接件还包括第二翻边板，所述第二翻边板设于所述底板朝向所述搭接板的侧面，所述插接板的相对两侧面适于分别抵接于所述搭接板和所述第二翻边板。

可选地，所述插接板上设有第一垫层，所述插接板适于通过所述第一垫层与所述搭接板抵接。

可选地，所述搭接板背离所述插接板的一侧适于与所述悬挂式轨道列车的车顶抵接。

可选地，所述搭接板上设有第二垫层，所述搭接板适于通过所述第二垫层与所述车顶抵接。

本实用新型还提供一种悬挂式轨道列车，包括如上述所述的中顶板结构。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：安装板体时，相邻板体之间通过第一连接件的插接板和第二连接件内的插接槽形成插接配合，以此板体之间的整体性更好，通过调节插接板插设至插接槽内的深度，而方便调节相邻板体之间的间距，因此板体之间的缝隙容易调节至一致，提升了板体安装后车厢内的美感，板体安装完成后，车顶安装的板体之间的缝隙一致，板体安装整齐，观感较好，且相邻板体之间均连接在一起，整体性强，板体不易脱落。

附图说明

图1为本实用新型实施例中相邻板体连接结构示意图；

图2为本实用新型实施例中板体的结构示意图。

附图标记说明：