[实用新型]平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置

说明书

本实用新型公开了一种平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置，包括牵引器、转向系统、反压系统，通过牵引器对斜拉索进行牵引，通过转向系统对斜拉索的牵引方向进行调整，通过反压系统顶推斜拉索的锚杯进入索导管内，克服了斜拉索在梁端锚拉板锚固结构处牵引空间受限的难题，同时实现了超长超重平行钢丝斜拉索长距离大吨位连续牵引，填补了此项技术空白，利用本实用新型的平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置在施工过程受力转换少，安全风险低，牵引效率明显提高，能够适应不同角度的斜拉索牵引，保证牵引对位精度，提高施工质量。

技术领域

本实用新型涉及斜拉索施工技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置。

背景技术

斜拉桥是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由主梁、索塔、斜拉索组合起来的一种结构体系，是大跨度桥梁的最主要桥型之一，也是我国大跨径桥梁最流行的一种桥型。斜拉索是把斜拉桥主梁及桥面重量直接传递到索塔上的主要承重结构，目前采用较多的斜拉索为平行钢丝斜拉索和钢绞线斜拉索。

平行钢丝斜拉索为成品索，须整体安装，随着斜拉桥跨进越来越大，斜拉索的直径、长度和自重越来越大。斜拉索在挂设中和安装完成后呈悬链线形状，超长超重斜拉索在自重和轴力作用下，需要的牵引力大，给斜拉索的安装带来很大困难。斜拉索在钢桁梁顶面采用锚拉板结构锚固时，斜拉索梁端牵引空间受限，进一步增加了斜拉索的安装难度，常规牵引方式无法满足超长超重斜拉索安全、高效的牵引。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置，以解决现有技术中的斜拉索安装难度大、对位精度不高、安装效率低的技术问题。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置，安装在钢桁梁顶面，钢桁梁顶面固定有锚拉板，锚拉板的上端固定有索导管，斜拉索的待牵引端设置有锚杯，包括：

转向系统，其包括固定在钢桁梁顶面的转向座，转向座上安装有导向滚轮，导向滚轮的轴向水平设置且与斜拉索的牵引方向垂直；

牵引器，其内部穿设有牵引绳，牵引绳穿出牵引器的一端从导向滚轮的下方绕过导向滚轮后向上穿过索导管并与斜拉索的锚杯的外端连接；

反压系统，其包括固定在锚拉板的上端的反力梁，反力梁的上方依次向上设置有反压撑筒、反压梁，反力梁的中部设置有第一贯通孔，反压梁的中部设置有第二贯通孔，斜拉索的待牵引端依次穿过第一贯通孔、反压撑筒，反压撑筒的上端与反压梁固定、下端与锚杯的上端抵触，第一贯通孔、第二贯通孔、反压撑筒、索导管同轴设置且反压撑筒的外径大于第二贯通孔，反压撑筒、锚杯均能穿过第一贯通孔，反力梁的左右两端与反压梁的对应端之间分别连接设置有张拉组件。

优选的是，所述张拉组件包括张拉杆、千斤顶，千斤顶和张拉杆均沿所述反压撑筒的轴向设置，千斤顶安装在所述反力梁面向所述索导管的一面，张拉杆的一端与所述反压梁的对应端部连接、另一端穿过所述反力梁的对应端且与对应端的千斤顶的顶推端连接。

优选的是，所述反压撑筒由一对半圆形的筒片组成，筒片的两端分别沿径向延伸形成安装部，每个安装部上沿轴向间隔开设有螺栓孔，一对筒片的相对的两个螺栓孔通过螺栓连接。

优选的是，所述牵引器包括：

底座框架，其固定在所述钢桁架顶面且具有横向贯通的安装槽；

固定夹持器，其固定在安装槽的一端；

托辊组，其设置在安装槽的另一端；

活动夹持器，其设置在固定夹持器与托辊组之间且与安装槽的侧壁滑动连接；