[实用新型]一种基于船舶ais技术的水上可疑船舶甄别设备

说明书

本实用新型公开了一种基于船舶ais技术的水上可疑船舶甄别设备，包括安装板，所述安装板的内部安装有旋转板，所述旋转板的上端对称设置有两个支撑臂，两个所述支撑臂之间安装有一个甄别装置，所述旋转板内安装有固定装置，所述固定装置的下端设置有固定块，所述固定块的下端设置有凸块，所述固定装置、固定块以及凸块的内部设置有拉紧弹簧。本实用新型所述的一种基于船舶ais技术的水上可疑船舶甄别设备，属于船舶设备领域，通过将甄别装置设置在可旋转的旋转板上，可以便于甄别装置的转动调节；通过设置固定装置、固定块可以便于旋转板的固定；通过设置拉紧弹簧、连接柱、挡板、方形板，可以便于将固定装置、固定块固定在旋转板内。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备领域，特别涉及一种基于船舶ais技术的水上可疑船舶甄别设备。

背景技术

船舶自动识别系统，是指一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统，常由VHF通信机、GPS定位仪和与船载显示器及传感器等相连接的通信控制器组成，能自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等重要信息，装在船上的AIS在向外发送这些信息的同时，同样接收VHF覆盖范围内其他船舶的信息，从而实现了自动应答，此外，作为一种开放式数据传输系统,它可与雷达、ARPA、ECDIS、VTS等终端设备和INTERNET实现连接，构成海上交管和监视网络，是不用雷达探测也能获得交通信息的有效手段；现有的水上可疑船舶甄别设备在使用的过程中只能进行仰角调节，不能根据需要进行水平转动调节，从而降低了水上可疑船舶甄别设备使用的实用性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种基于船舶ais技术的水上可疑船舶甄别设备，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种基于船舶ais技术的水上可疑船舶甄别设备，包括安装板，所述安装板的内部安装有旋转板，所述旋转板的上端对称设置有两个支撑臂，两个所述支撑臂之间安装有一个甄别装置，所述旋转板内安装有固定装置，所述固定装置的下端设置有固定块，所述固定块的下端设置有凸块，所述固定装置、固定块以及凸块的内部设置有拉紧弹簧，所述拉紧弹簧内设置有连接柱，所述连接柱的上端设置有挡板，所述连接柱的下端设置有方形板。

优选的，所述安装板内对称开设有四个安装孔，所述安装板的上端开设有收纳槽，所述安装板的下端开设有方形槽，所述收纳槽和方形槽之间开设有通孔，所述通孔将收纳槽和方形槽贯穿。

优选的，所述旋转板安装在收纳槽内，所述旋转板上开设有卡槽，两个所述支撑臂上侧均开设有一个轴孔。

优选的，所述甄别装置的前端设置有显示屏，所述甄别装置的前端在位于显示屏的一侧设置有按钮。

优选的，所述固定装置下端的固定块安装在卡槽内，所述凸块设置在通孔内，所述凸块的下端开设有伸缩孔，所述伸缩孔的顶端开设有收纳腔。

优选的，所述拉紧弹簧设置在收纳腔内，所述挡板设置在收纳腔内且在位于拉紧弹簧的上端，所述方形板设置在方形槽内，所述连接柱的下端穿过伸缩孔与方形板的上端相连。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过将甄别装置设置在可旋转的旋转板上，可以便于甄别装置的转动调节；通过设置固定装置、固定块可以便于旋转板的固定；通过设置拉紧弹簧、连接柱、挡板、方形板，可以便于将固定装置、固定块固定在旋转板内，从而最终提升水上可疑船舶甄别设备的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种基于船舶ais技术的水上可疑船舶甄别设备的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种基于船舶ais技术的水上可疑船舶甄别设备的安装板的剖视结构示意图；

图3为本实用新型一种基于船舶ais技术的水上可疑船舶甄别设备的旋转板的结构示意图；