[实用新型]一种同步减速齿轮电机牵引力在线测试装置有效

专利信息
申请号: 202120946153.0 申请日: 2021-05-06
公开(公告)号: CN214951913U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 吴迎玖;张孝威;李福林 申请(专利权)人: 安徽玖邦驱动科技有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 234200 安徽省宿*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 同步 减速 齿轮 电机 牵引力 在线 测试 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种同步减速齿轮电机牵引力在线测试装置,包括:工作台,工作台的顶部设置有牵引机构和放置板,牵引机构包括收卷盘和测试盒,收卷盘和测试盒水平设置且收卷盘置于放置板的正前方,收卷盘的两侧分别设置有支架且通过支架与工作台连接,收卷盘的轴端且靠近放置板的一端安装有连接套管,连接套管位于放置板的中线上,收卷盘上缠绕连接有拉绳,拉绳的端部延伸至测试盒内且连接有拉板。本实用新型通过手动或者自动的方式来驱动夹板对电机进行夹持,将电机的导线插入插孔进行导电,并推动放置板使电机的输出端与连接套管连接来测试电机牵引力,操作方便,测试效率高。

技术领域

本实用新型涉及电机测试技术领域,更具体为一种同步减速齿轮电机牵引力在线测试装置。

背景技术

减速齿轮电机又称齿轮减速电机或减速电机是电机驱动闭式传动齿轮减速装置,对电机及齿轮箱进行集成组装的减速传动机构,用来降低转速和增大转矩,以满足机械设备工作的需要。齿轮电机产品具有“体积小、扭力大、噪音低”的特点,为自动化之命脉,传动机械企业的精选。

目前,现有的电机牵引力在线测试装置存在如下问题:在对电机进行测试的时候需要对其进行安装,安装步骤较多,测试的效率低。为此,需要设计一个新的方案给予改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种同步减速齿轮电机牵引力在线测试装置,解决了在对电机进行测试的时候需要对其进行安装,安装步骤较多,测试的效率低的问题,满足实际使用需求。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种同步减速齿轮电机牵引力在线测试装置,包括:工作台,所述工作台的顶部设置有牵引机构和放置板,所述牵引机构包括收卷盘和测试盒,所述收卷盘和测试盒水平设置且收卷盘置于放置板的正前方,所述收卷盘的两侧分别设置有支架且通过支架与工作台连接,所述收卷盘的轴端且靠近放置板的一端安装有连接套管,所述连接套管位于放置板的中线上,所述收卷盘上缠绕连接有拉绳,所述拉绳的端部延伸至测试盒内且连接有拉板,所述拉板的另一侧连接有拉力弹簧,且拉力弹簧的另一端与测试盒的内壁连接,所述测试盒的顶面两侧分别刻制有刻度,所述工作台的表面且位于放置板一侧还安装有电机。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述放置板的顶面水平开设有两个以放置板中线对称的滑槽,所述滑槽上滑动连接有夹板,所述夹板的下端延伸至放置板内部且连接有螺母,所述放置板内部水平设置有调节杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述调节杆的表面由中部对称设置有螺纹结构且通过螺纹结构与螺母连接,所述调节杆的一端穿过放置板并与电机输出端连接、另一端延伸至放置板外且连接有转盘。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述放置板的表面对称开设有插孔,放置板的内部开设有与插孔连通的导电槽,所述导电槽内壁上安装有两个与插孔相对应的导电片,导电槽内还设置有推板,所述推板的表面开设有与导电片配合的凹槽,推板远离导电片的一侧中部安装有连杆,所述连杆的末端延伸至放置板外且连接有把手,连杆上套接有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与推板连接、另一端与导电槽内壁连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述工作台上开设有两个移动槽,所述放置板的底部安装有两个与移动槽配合使用的移动轮。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型,将电机放置在放置板上,然后转动转盘或启动电机后带动调节杆转动,调节杆转动后螺母受到转动螺纹影响带动两个夹板同时对中部移动,从而对电机进行夹持并校准,夹持完成后将放置板向收卷盘方向推动,直至电机轴端插入到连接套管内,然后将把手外拉并将电机的导线插入到插孔内,松开把手,复位弹簧推动推板复位,使导线与导电片连接,电机通电后转动并带动收卷盘,拉动拉板后查看拉板位置即可知晓电机牵引力是否合格,将导线从插孔内拔出,放置板后推复位,松开夹板即可将电机卸下,操作方便,测试效率高。

附图说明

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