[实用新型]一种带输出大扭矩结构的高效蜗轮蜗杆减速机有效
申请号: | 202120948341.7 | 申请日: | 2021-05-06 |
公开(公告)号: | CN214999293U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 沈波;李军 | 申请(专利权)人: | 杭州航天变速机有限公司 |
主分类号: | F16H57/039 | 分类号: | F16H57/039;F16H57/021 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权;薛纪表 |
地址: | 311200 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输出 扭矩 结构 高效 蜗轮 蜗杆 减速 | ||
1.一种带输出大扭矩结构的高效蜗轮蜗杆减速机,包括减速机主体(1)及其内部滑动设置的输出轴(2),其特征在于:还包括减速机主体(1)输出端法兰一侧可拆卸设置的稳定机构(3),所述稳定机构(3)包括贴合减速机主体(1)输出端法兰表面的定位环(31),所述定位环(31)的一侧固定连接有定位架(32),且定位架(32)的中心固定连接有套设在输出轴(2)外部的稳定轴承(33),所述定位环(31)远离定位架(32)的一侧固定连接有多根插杆(34),所述插杆(34)的一端贯穿减速机主体(1)输出端法兰且固定连接有球头(35),所述减速机主体(1)输出端法兰的一侧且位于插杆(34)的两侧均固定连接有U型弹力杆(5),且一组两根U型弹力杆(5)的间距小于球头(35)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种带输出大扭矩结构的高效蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述减速机主体(1)包括外壳(11),且外壳(11)左右两侧均设置有输出端法兰,所述外壳(11)内部的下方转动连接有蜗轮(12)。
3.根据权利要求2所述的一种带输出大扭矩结构的高效蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述外壳(11)内部的上方转动连接有与蜗轮(12)相啮合的蜗杆(13),所述输出轴(2)通过键与键槽配合滑动设置在蜗杆(13)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种带输出大扭矩结构的高效蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述外壳(11)两侧输出端法兰的中心均固定连接有套设在输出轴(2)外部的定位轴承(14),所述定位轴承(14)包括轴承外圈(141)和轴承内圈(142)。
5.根据权利要求4所述的一种带输出大扭矩结构的高效蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述轴承外圈(141)嵌入式固定连接在输出端法兰的中心,所述轴承内圈(142)通过转子转动连接在轴承外圈(141)内部,且轴承内圈(142)突出轴承外圈(141),所述轴承内圈(142)与输出轴(2)之间通过定位螺栓固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种带输出大扭矩结构的高效蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述输出轴(2)向一侧拉出后,所述稳定机构(3)安装于外壳(11)的该侧输出端法兰表面,且外壳(11)另一侧的轴承内圈(142)表面卡接套设有防尘盖(4)。
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