[实用新型]一种绿色环保型篷布

说明书

本实用新型涉及一种绿色环保型篷布，包括篷布，所述篷布由第一塑料编织布、第二塑料编织布、塑料薄膜、耐磨层、阻燃层、防晒层、防水层共同组成，所述第一塑料编织布顶端表面连接有第二塑料编织布，所述第一塑料编织布与第二塑料编织布连接处设置有塑料薄膜，所述第一塑料编织布底端表面连接有耐磨层，所述第二塑料编织布顶端表面连接有阻燃层，所述阻燃层表面连接有防晒层，所述防晒层表面连接有防水层。本实用新型通过将篷布设置成由第一塑料编织布、第二塑料编织布、塑料薄膜、耐磨层、阻燃层、防晒层、防水层共同组成，使得篷布的综合性能进一步提高，有利于提高篷布的使用寿命，减少更换，从而达到节约成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车附件技术领域，特别是涉及一种绿色环保型篷布。

背景技术

在散货汽车道路货物运输中，为防止货物被雨淋、风吹、颠簸掉落等，需要在货物上覆盖篷布。篷布(或称防水布)是一种高强度、具有良好韧性及柔软程度的防水材料，常被用作帆布(油画布)、带聚氨酯涂层的涤纶或制作成聚乙烯类塑料。篷布通常在角部或边缘有坚固的索环，以方便用来穿绳索捆绑、悬挂或覆盖；

市场上现有的篷布在使用过程中，内表面与货物直接接触，摩擦严重，容易造成磨损，且抗拉扯性能差，长时间使用之后，容易撕裂，使用寿命较短，且长期处于室外环境下使用的篷布，会出现老化的情况，防水效果变差，为此我们提出一种绿色环保型篷布。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，通过将篷布设置成由第一塑料编织布、第二塑料编织布、塑料薄膜、耐磨层、阻燃层、防晒层、防水层共同组成，使得篷布的综合性能进一步提高，有利于提高篷布的使用寿命，减少更换，从而达到节约成本的目的。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种绿色环保型篷布，包括篷布，所述篷布由第一塑料编织布、第二塑料编织布、塑料薄膜、耐磨层、阻燃层、防晒层、防水层共同组成，所述第一塑料编织布顶端表面连接有第二塑料编织布，所述第一塑料编织布与第二塑料编织布连接处设置有塑料薄膜，所述第一塑料编织布底端表面连接有耐磨层，所述第二塑料编织布顶端表面连接有阻燃层，所述阻燃层表面连接有防晒层，所述防晒层表面连接有防水层。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，还包括警示机构，所述警示机构包括反光条，所述反光条呈长方体结构，且所述反光条沿篷布表面呈等距离分布。

进一步，所述第一塑料编织布与第二塑料编织布厚度相同，且所述塑料薄膜为复合聚乙烯塑料薄膜。

进一步，所述耐磨层为聚丙烯材料制成，且所述耐磨层与第一塑料编织布四周粘接密封。

进一步，所述阻燃层为阻燃剂制成，所述阻燃剂为阻燃剂F.R，且所述阻燃层的厚度为0.2mm-0.5mm。

进一步，所述防晒层为铝箔层，且所述铝箔层表面设置有防晒剂UV层。

进一步，所述防水层为高弹环保防水涂膜，且所述防水层表面设置有防老化层，所述防老化层为防老化剂WH-02。

与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

1、通过将篷布设置成由第一塑料编织布、第二塑料编织布、塑料薄膜、耐磨层、阻燃层、防晒层、防水层共同组成，使得篷布的综合性能进一步提高，有利于提高篷布的使用寿命，减少更换，从而达到节约成本的目的；

2、通过设置的警示机构，可以在夜晚或者光线昏暗的环境下起到提示作用，便于工作人员快速找准位置，对货物进行卸载。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的篷布结构示意图；

图3为本实用新型的图2中B处的放大结构示意图；