[实用新型]车载高空作业车的支腿液压系统有效
| 申请号： | 202120949236.5 | 申请日： | 2021-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN214935857U | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 栗建勇;王会敏;马永安 | 申请（专利权）人： | 青岛海青汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F17/00 | 分类号： | B66F17/00;F15B20/00;B66F11/04 |
| 代理公司： | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人： | 王倩倩 |
| 地址： | 266300 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 高空作业 液压 系统 | ||
【权利要求书】：
1.车载高空作业车的支腿液压系统，其特征在于，包括副车架组件(1)、右前支腿组件(3)、左前支腿组件(4)、左后支腿组件(5)、右后支腿组件(6)、手动换向阀(9)和背压阀组(10)；右前支腿组件(3)、左前支腿组件(4)、左后支腿组件(5)和右后支腿组件(6)分别设置在副车架组件(1)的四个顶角位置，右前支腿组件(3)、左前支腿组件(4)、左后支腿组件(5)和右后支腿组件(6)上均设置有独立的运动单元；每个运动单元包括支腿横移油缸(7)和支腿垂直油缸(8)；手动换向阀(9)和背压阀组(10)均与运动单元控制连接。
2.根据权利要求1所述的车载高空作业车的支腿液压系统，其特征在于，右前支腿组件(3)、左前支腿组件(4)、左后支腿组件(5)和右后支腿组件(6)均为T型。
3.根据权利要求1所述的车载高空作业车的支腿液压系统，其特征在于，右前支腿组件(3)、左前支腿组件(4)、左后支腿组件(5)和右后支腿组件(6)均采用高强钢拼焊。
4.根据权利要求1所述的车载高空作业车的支腿液压系统，其特征在于，支腿垂直油缸(8)为双向液控单向阀。
5.根据权利要求1所述的车载高空作业车的支腿液压系统，其特征在于，副车架组件(1)上设置有臂架支撑组件(2)；手动换向阀(9)和背压阀组(10)设置在臂架支撑组件(2)上。
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