[实用新型]一种手推式轨道里程测量设备

说明书

本实用新型公开了一种手推式轨道里程测量设备，包括里程及数据采集器，所述里程及数据采集器的底端面固定连接有可伸缩杆，所述可伸缩杆的底部通过连接座固定连接有轮毂支撑臂，所述轮毂支撑臂的靠底部位置转动连接有轮毂件，所述轮毂支撑臂的底部固定连接有抱轨滑靴，所述轮毂支撑臂的一侧通过叉臂固定安装有激光对射传感器。该手推式轨道里程测量设备，轮毂件可以与可伸缩杆拆分成两部分，电器连接采用开叉结构，锂电池和线路内置在可伸缩杆内，激光对射传感器封装在叉臂旁的护罩内，里程编码器封装在保护罩内，抱轨滑靴作用是通过两对弹性插销来抱紧轨道下颚，从而实现不需要人扶也能在轨道上停稳。

技术领域

本实用新型涉及轨道技术领域，具体为一种手推式轨道里程测量设备。

背景技术

随着铁路运量的增加，以及机车车辆轴重和行驶速度的提高，相继出现了许多新型轨道，如无缝线路、宽轨枕线路、整体道床线路和板式轨道等。在轨道的生产中，需要使用到测量设备对其里程进行测量。

传统的测量设备结构繁琐，不便于携带且不能快速的对轨道进行测量，工作效率慢，如果有两个接触点就可能将测量轮支起悬空，造成测量不准确。为此，我们提出一种手推式轨道里程测量设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手推式轨道里程测量设备，以解决上述背景技术中提出传统的测量设备结构繁琐，不便于携带且不能快速的对轨道进行测量，工作效率慢、测量不准确的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种手推式轨道里程测量设备，包括里程及数据采集器，所述里程及数据采集器的底端面固定连接有可伸缩杆，所述可伸缩杆的底部通过连接座固定连接有轮毂支撑臂，所述轮毂支撑臂的靠底部位置转动连接有轮毂件，所述轮毂支撑臂的底部固定连接有抱轨滑靴，所述轮毂支撑臂的一侧通过叉臂固定安装有激光对射传感器，所述轮毂支撑臂上对应激光对射传感器的斜下方固定安装有里程编码器。

优选的，所述可伸缩杆的内部设置有锂电池，所述里程及数据采集器、里程编码器以及激光对射传感器均通过导线与锂电池电性连接。

优选的，所述轮毂件包括铝合金轮毂，所述铝合金轮毂的外侧套设有橡胶圈，所述铝合金轮毂的内侧固定连接有铝制轮辐，且铝合金轮毂上等距安装有传感器标靶，且传感器标靶设置的数量为九个。

优选的，所述里程编码器的外部套设有保护罩，且里程编码器采用5V-1600脉冲编码器。

优选的，所述抱轨滑靴左右两侧的前后两端均固定连接有弹性插销，所述弹性插销的另一端贯穿抱轨滑靴且转动连接有滚动轴承。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该手推式轨道里程测量设备，轮毂件可以与可伸缩杆拆分成两部分，电器连接采用开叉结构，锂电池和线路内置在可伸缩杆内，激光对射传感器封装在叉臂旁的护罩内，里程编码器封装在保护罩内，抱轨滑靴作用是通过两对弹性插销来抱紧轨道下颚，从而实现不需要人扶也能在轨道上停稳，且能够保证里程测量轮与轨道踏面时刻贴紧，里程编码器保证理论检测精度小于1mm，同时保证设备的检测精确度。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型结构局部正面示意图；

图3为本实用新型结构局部侧面示意图；

图4为本实用新型结构局部俯视示意图；

图5为本实用新型伸缩杆结构的局部剖视示意图。

图中：1、里程及数据采集器；2、可伸缩杆；3、轮毂支撑臂；4、轮毂件；5、抱轨滑靴；6、里程编码器；7、激光对射传感器；8、弹性插销；9、滚动轴承；10、橡胶圈；11、铝合金轮毂；12、铝制轮辐；13、传感器标靶；14、锂电池。

具体实施方式