[实用新型]一种耐高温型篷布

说明书

本实用新型公开了一种耐高温型篷布，包括篷布，所述篷布包括基布、玻璃纤维隔热棉层、防紫外线面料、聚氨酯纤维层与聚丙烯外层，所述基布顶端表面固定连接于玻璃纤维隔热棉层底端表面，所述玻璃纤维隔热棉层顶端表面固定连接于防紫外线面料底端表面，所述防紫外线面料顶端表面固定连接于聚氨酯纤维层底端表面，所述聚氨酯纤维层顶端表面固定连接于聚丙烯外层底端表面；通过设置的基布、玻璃纤维隔热棉层、防紫外线面料、聚氨酯纤维层与聚丙烯外层，能有效的提升篷布整体的耐高温性、隔热性、防紫外线、绝缘性等多项性能，让篷布的使用范围更广，能更好的保护使用者的车辆或货物免受伤害。

技术领域

本实用新型涉及车辆用具技术领域，特别是涉及一种耐高温型篷布。

背景技术

现实生活中，许多人为了防止自己的产品在停放时受自然环境的侵袭，为产品购买了篷，篷能够防止产品在放置时受到暴晒、雨淋、雪压、风沙侵袭等自然环境的影响，起到防尘、防雨、防晒、防雪、防刮擦等作用，保持产品表面清洁；

如授权公告号为CN211684619U的实用新型所公开的一种车篷布，其虽然可以将该车篷布与车体连接紧密，但是并未解决篷布本身的耐高温性、耐磨性等其他性能过差的问题，为此我们提出一种耐高温型篷布。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种耐高温型篷布，能有效的提升篷布整体的耐高温性、隔热性、防紫外线、绝缘性等多项性能，让篷布的使用范围更广，能更好的保护使用者的车辆或货物免受伤害。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种耐高温型篷布，包括篷布，所述篷布包括基布、玻璃纤维隔热棉层、防紫外线面料、聚氨酯纤维层与聚丙烯外层，所述基布顶端表面固定连接于玻璃纤维隔热棉层底端表面，所述玻璃纤维隔热棉层顶端表面固定连接于防紫外线面料底端表面，所述防紫外线面料顶端表面固定连接于聚氨酯纤维层底端表面，所述聚氨酯纤维层顶端表面固定连接于聚丙烯外层底端表面。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，还包括辅助机构，所述辅助机构包括穿透孔，所述穿透孔开设于篷布表面，且所述穿透孔内侧设置有加强铁片，所述加强铁片外侧固定连接于篷布，且所述篷布内部设置有坠物。

进一步，所述聚丙烯外层与聚氨酯纤维层的连接处设置有夜光层与反光带，所述夜光层与反光带呈交叉设置。

进一步，所述篷布外侧固定连接有离型膜保护层，所述离型膜保护层与篷布表面积相同。

进一步，所述穿透孔围绕篷布表面呈四角设置，所述加强铁片围绕穿透孔内侧呈环状设置。

进一步，所述坠物呈圆柱体结构，且所述坠物的数量设置有四个。

进一步，所述基布底端表面设置有防滑凸点，所述防滑凸点围绕基布底端表面呈等距离设置。

与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

1、通过设置的基布、玻璃纤维隔热棉层、防紫外线面料、聚氨酯纤维层与聚丙烯外层，能有效的提升篷布整体的耐高温性、隔热性、防紫外线、绝缘性等多项性能，让篷布的使用范围更广，能更好的保护使用者的车辆或货物免受伤害；

2、通过设置的辅助机构，让使用者能更加便利的将篷布与车辆进行连接，同时不会对进行连接的绳索等物品造成刮伤，让篷布在笼罩上车辆时能自然下坠，更好的保护车辆。

附图说明

图1为本实用新型的篷布构成结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处的放大结构示意图；

图3为本实用新型的篷布俯视结构示意图；

图4为本实用新型的图3中B处的放大结构示意图；