[实用新型]一种防尘式汽车线束端子结构

说明书

本实用新型公开了一种防尘式汽车线束端子结构，包括外壳体、线束和线束端子主体，所述线束穿过外壳体与线束端子主体连接，所述外壳体的前端插接有防护头套，所述外壳体上设有开口向上的固定线腔，所述固定线腔内安装有固定线束端子主体和线束的安装组件，所述固定线腔的上端扣合有固定盖，所述固定盖上端设有按压板，所述按压板和外壳体之间包裹有密封胶圈，本实用新型通过在外壳体的前端插接防护头套，利用防护头套将外壳体的前端开口进行密封，避免灰尘进入到线束端子主体内部，当塑料外框插接在外壳体前端开口时，保护套柱会包裹柱用于连接线束端子主体的插针，实现对插针进有效保护的目的，同时防止杂质进入到多组插针之间的空隙中。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种防尘式汽车线束端子结构。

背景技术

汽车线束是汽车电路中连接各电器设备的接线部件，线束主要包括绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料，其中线束端子主要用于连接电器部件和线束来实现电流的传递，在汽车电器设计中占据着重要位置。

汽车线束中具有多根导线，导线与线束端子之间的连接后，检修时很难确定单根导线的连接位置，为检修带来麻烦，再者线束端子的前端为开口，在未插接时，容易有灰尘和杂质进入，为此，我们提出一种防尘式汽车线束端子结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防尘式汽车线束端子结构，以解决上述背景技术中汽车线束中具有多根导线，导线与线束端子之间的连接后，检修时很难确定单根导线的连接位置，为检修带来麻烦，再者线束端子的前端为开口，在未插接时，容易有灰尘和杂质进入的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘式汽车线束端子结构，包括外壳体、线束和线束端子主体，所述线束端子主体安装在外壳体内，所述线束穿过外壳体与线束端子主体连接，所述外壳体的前端插接有防护头套，所述外壳体上设有开口向上的固定线腔，所述固定线腔内安装有固定线束端子主体和线束的安装组件，所述固定线腔的上端扣合有固定盖，所述固定盖上端设有按压板，所述按压板和外壳体之间包裹有密封胶圈，所述外壳体和线束之间设置有固定套，所述线束穿过固定套。

作为本技术方案的进一步优选的：所述安装组件包括按压垫片、线束接头、主体接头和拧紧螺栓，所述主体接头连接线束端子主体，所述主体接头置于固定线腔的底部，所述线束接头与线束连接，所述线束接头置于主体接头的上方，所述按压垫片扣合在线束接头的上端，所述拧紧螺栓的一端穿过固定盖后转动连接在按压垫片上。

作为本技术方案的进一步优选的：所述线束接头和主体接头之间接触的位置设有凹凸纹路。

作为本技术方案的进一步优选的：所述外壳体位于两侧固定线腔的侧边设有固定螺纹孔，所述固定螺纹孔内螺纹连接紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过固定盖，所述按压板压在紧固螺栓的顶部。

作为本技术方案的进一步优选的：所述固定线腔之间设置有插接槽，所述固定盖上设有与插接槽相匹配的插接条，所述插接条置于插接槽内。

作为本技术方案的进一步优选的：所述防护头套包括塑料外框、保护套柱、柔性填充物和对接孔，所述塑料外框的插槽内设有保护套柱，所述保护套柱内填充有柔性填充物，所述保护套柱的底端设有对接孔，所述塑料外框的表面设有软磁铁垫。

作为本技术方案的进一步优选的：所述密封胶圈的外表面设置有魔术贴层。

本实用新型提供了一种防尘式汽车线束端子结构，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过在外壳体的前端插接防护头套，利用防护头套将外壳体的前端开口进行密封，避免灰尘进入到线束端子主体内部，同时将防护头套主要采用塑料外框、保护套柱和柔性填充物组成，当塑料外框插接在外壳体前端开口时，保护套柱会包裹柱用于连接线束端子主体的插针，实现对插针进有效保护的目的，同时防止杂质进入到多组插针之间的空隙中。