[实用新型]一种便于检修的偏心减速机

说明书

本实用新型涉及偏心减速机技术领域，具体为一种便于检修的偏心减速机，包括装置主体，所述装置主体包括减速机主体，所述减速机主体的外侧卡合安装有防护机构，所述减速机主体的顶端通过拆卸机构卡合安装有顶盖，所述减速机主体的一侧固定安装有输入端，所述减速机主体的另一侧固定安装有输出端，所述拆卸机构包括弹性卡环板、螺纹弹簧和套环，所述弹性卡环板的一侧开设有弧形槽，所述弹性卡环板的一侧卡入有卡杆。本实用新型通过设置有拆卸机构，通过套环滑动到另一端，弹性卡环板开口失去限制，便可以打开顶盖对减速机主体的内部进行检修维护，操作简单，省时省力，避免了固定件的丢失问题。

技术领域

本实用新型涉及偏心减速机技术领域，具体为一种便于检修的偏心减速机。

背景技术

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。

但是，现有的偏心减速机一般外壳通过多个螺丝钉进行固定，工作人员拆卸维修，更换内部的零部件都比较麻烦，而且螺丝钉容易丢失，因此，需要设计供一种便于检修的偏心减速机以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于检修的偏心减速机，以解决上述背景技术中提出的现有的偏心减速机一般外壳通过多个螺丝钉进行固定，工作人员拆卸维修，更换内部的零部件都比较麻烦，而且螺丝钉容易丢失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于检修的偏心减速机，包括装置主体，所述装置主体包括减速机主体，所述减速机主体的外侧卡合安装有防护机构，所述减速机主体的顶端通过拆卸机构卡合安装有顶盖，所述减速机主体的一侧固定安装有输入端，所述减速机主体的另一侧固定安装有输出端，所述拆卸机构包括弹性卡环板、螺纹弹簧和套环，所述弹性卡环板的一侧开设有弧形槽，所述弹性卡环板的一侧卡入有卡杆，所述弹性卡环板的一侧固定安装有套环，进一步的所述套环的内部滑动安装有限位杆)，所述限位杆的一侧套接有螺纹弹簧，所述弹性卡环板转动安装在减速机主体顶端的四个拐角处，所述卡杆固定安装在顶盖的四个拐角处。

优选的，所述减速机主体的两侧固定安装有散热盒，所述散热盒为梯形状，所述散热盒两侧设有开设口，所述散热盒的内部固定插入有散热鳍片，所述散热鳍片的一端插入减速机主体的内部。

优选的，所述顶盖的内部开设有内槽柄，且内槽柄的数量为两个。

优选的，所述防护机构包括防护壳、滑槽和减震弹簧，所述防护壳的顶端铰接安装有盖板，所述盖板的内部开设有输入槽，所述防护壳的内部开设有滑槽，所述滑槽呈十字交叉状。

优选的，所述盖板的顶端开设有卡槽，所述防护壳的底端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹安装有螺帽。

优选的，所述滑槽的内部滑动安装有硅胶板，且硅胶板的数量为四个，所述硅胶板的一侧均匀的安装有减震弹簧，所述硅胶板的一侧与减速机主体的四侧紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有拆卸机构，通过套环滑动到另一端，弹性卡环板开口失去限制，便可以打开顶盖对减速机主体的内部进行检修维护，操作简单，省时省力，避免了固定件的丢失问题。

2、通过设置有防护机构，防护壳可保护减速机主体，防止防护壳在使用的时候发生碰撞，减震弹簧拉伸消减撞击力，能够起到良好的减震效果，硅胶板在滑槽中滑动，增加硅胶板移动的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的结构侧视示意图；

图3为本实用新型的减速机主体俯视结构示意图；

图4为本实用新型的图3中A处的局部结构放大示意图；