[实用新型]汽车安全气囊标牌焊接设备的快速换型机构有效
申请号: | 202120953147.8 | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN214726601U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 李倩;杨国平;陈达;汪皓波;杨国奎;孔晓峰;向伟 | 申请(专利权)人: | 宁波方正汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C65/10 | 分类号: | B29C65/10;B29C65/02;B29L31/30 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全气囊 标牌 焊接设备 快速 换型 机构 | ||
本实用新型属于汽车零部件生产制造技术领域,提供了汽车安全气囊标牌焊接设备的快速换型机构,包括,第一快速换型组件:热风枪下端的第一套筒和第二套筒,第一套筒外侧下端设有转动手柄,转动手柄上转动连接有U形锁紧杆,第二套筒上侧对应U形锁紧杆设有卡扣;第二快速换型组件:金属成型铆头上方的连接块和连接块上方的插销,插销穿过连接块连接在金属成型铆头上方。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过转动手柄将U形锁紧杆从第二套筒上的卡扣中转出,根据需要更换对应不同安全气囊标牌结构的第二套筒,同时,将插销从定位孔处拔出,即可实现对金属成型铆头的更换,从而满足不同的焊接需求,扩大设备的适用范围,降低生产成本。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件生产制造技术领域,具体涉及汽车安全气囊标牌焊接设备的快速换型机构。
背景技术
塑料热风压铆焊接技术,是利用所需焊接材料(两种材料不相熔)的熔点不同对塑料制件与金属制件进行连接,或热固性塑料制件与热塑性塑料制件间的相互连接,是利用熔点相对较低制件上预留的铆柱(或肋翼、立筋等),对应穿过熔点较高制件结构上的预制孔,在表面凸出的铆柱内部,其相互缠绕的大分子链在受热后,由于具备了足够的能量和空间,自身分子在热运动的作用下,发生迁移和扩散,并随着温度的下降和外在压力的作用(特制金属成型铆头)再次发生缠绕、冷却、结晶和定型,利用特定形状的金属冷铆头,可以实现对两制件的铆接。热风铆焊技术是一种简洁、高效、清洁的加工方式,可将各种不相熔制件组合成为性能与功用最佳的整体,充分满足不同行业的需求,其应用也愈来愈广泛,也被应用在了汽车安全气囊标牌的焊接工艺中,利用热风枪对标牌背面的铆柱进行热熔,之后通过金属成型铆头与熔融状态的铆柱接触、加压,熔融状态的铆柱在压力和金属成型铆头的作用下成型,铆柱成型后保持压力一段时间,铆柱随温度的下降而逐渐冷却、凝固成型,使安全气囊标牌与气囊盖板紧固连接。
热风铆焊技术因其自身优点,能克服超声波焊接技术在焊接汽车安全气囊标牌时的多种缺陷:1)热风铆焊的气源为电阻丝加热的空气,相比于超声波发生器,其价格低廉;2)在焊接不同塑料产品时,只需要更改其加热温度与加热时间即可完成不同产品的焊接,相比于调整超声波振幅及焊头,其操作更为简便、安全;3)热风铆焊设备的构造更为简单,不需要复杂的机械结构,可有效降低设备的设计、制造、维修成本,所以被广泛应用在汽车安全气囊标牌的焊接工艺上。但是现有的用于汽车安全气囊标牌焊接的热风铆焊设备只能适用于单一种类的汽车标牌焊接,适用范围小,更换困难。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中用于汽车安全气囊标牌焊接的热风铆焊设备只能适用于单一种类的汽车标牌焊接,适用范围小,更换困难的现状,而提供汽车安全气囊标牌焊接设备的快速换型机构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出汽车安全气囊标牌焊接设备的快速换型机构,包括:固定座,所述固定座上设有热风枪和金属成型铆头,所述热风枪的下端连接有焊头,
第一快速换型组件,其包括连接在热风枪下端的第一套筒和第二套筒,所述焊头连接在第二套筒底部,所述第一套筒连接在热风枪的下端,所述第一套筒外侧下端设有转动手柄,所述转动手柄上转动连接有U形锁紧杆,所述第二套筒上侧对应所述U形锁紧杆设有卡扣;
第二快速换型组件,其包括设置在金属成型铆头上方的连接块和连接块上方的插销,所述插销穿过连接块连接在金属成型铆头上方,所述金属成型铆头上对应所述插销设有定位孔,所述连接块与所述金属成型铆头相卡接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过转动手柄将U形锁紧杆从第二套筒上的卡扣中转出,即可将第二套筒从第一套筒下端取下,第二套筒下端螺纹连接有焊头,根据需要更换对应不同安全气囊标牌结构的第二套筒,同时,将插销从定位孔处拔出,之后将金属成型铆头从连接块相卡接处滑出,即可实现对金属成型铆头的更换,从而满足不同的焊接需求,扩大设备的适用范围,降低生产成本。
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