[实用新型]一种建筑工程用材料保护输送装置有效
申请号: | 202120954147.X | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN214607619U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 王洋;孙爱英;王艳明;于彪 | 申请(专利权)人: | 北京建企动力科技工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工程 用材 保护 输送 装置 | ||
本实用新型公开了一种建筑工程用材料保护输送装置,属于建筑工程技术领域,包括主体和两个底板,所述主体的两侧均安装有翻转组件,两个所述底板的下表面安装有减震组件;通过设置翻转组件,当液压杆伸缩时,使得液压杆在横杆的带动下同向位移,从而使得齿轮旋转,同时主体以连接轴轴心旋转,从而实现了快速省力卸除货物的目的,避免了出现浪费劳动力的问题;通过设置减震组件,使得推车在路面不平整的地方行驶时,滚轮机构会上下运动,同时弹簧一发生变形,且在主体旋转下落时,向下挤压限位杆二,从而使得弹簧二发生变形,因此实现减震以及缓冲的作用,避免出现因车辆晃动而导致货物洒落的问题。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,更具体地说,它涉及一种建筑工程用材料保护输送装置。
背景技术
如中推车是以人力推和拉的搬运车辆;手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分,推车是它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作。
一、现有的建筑工程用的推车,在使用期间,当推车内部存在较重的货物时,通过人力从推车上卸下货物需要较长的时间。
二、在推车工作行驶的过程中,若路面不平整,装载的货物会因为车辆震动而泄漏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用材料保护输送装置,其具有的特点能够将车上装载的物品轻松搬卸下来,且在搬运途中,会减少因路面不平整而产生的车辆晃动,避免车辆上装载的物品出现掉落的情况发生。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种建筑工程用材料保护输送装置,包括主体和两个底板,所述主体的两侧均安装有翻转组件,两个所述底板的下表面安装有减震组件。
进一步地,所述翻转组件包括两个立柱,两个所述立柱的一侧均开设有两个穿透孔,四个所述穿透孔的内部均活动套接有横杆,其中在所述主体同一侧的两个横杆的一端固定安装有齿杆板,两个所述立柱和齿杆板之间固定安装有液压杆。
通过采用上述技术方案,推车卸除货物时,外接电机带动液压杆伸缩,从而使得横杆在立柱上穿透孔的限位下按液压杆伸缩方向同向滑动,进而使得齿杆板在滑槽的限位内同向滑动。
进一步地,两个所述主体的两侧均固定安装有连接轴,两个所述底板的上表面均固定安装有立板,两个所述立板的一侧均开设有贯穿孔一,两个所述贯穿孔一的内部均活动套接有连接轴,两个所述连接轴的一端均固定安装有齿轮,两个所述齿轮均与齿杆板啮合。
通过采用上述技术方案,当齿杆板滑动时,使得与其啮合的齿轮发生转动,从而使得主体以连接轴为轴心发生旋转,实现主体翻转的目的。
进一步地,两个所述底板的上表面远离立板的一端固定安装有支撑板,两个所述支撑板的上表面均开设有U型槽,所述主体的两侧且于两个U型槽的对应位置均固定连接有限位柱。
通过采用上述技术方案,推车工作时,限位柱在支撑板上U型槽的限位内,对主体有支撑的作用,且在推车行驶的过程中起到稳定的作用。
进一步地,所述减震组件包括两个滚轮机构,两个所述滚轮机构的上表面均固定安装有两个限位杆一,两个所述底板的上表面均开设有两个贯穿孔二,四个所述限位杆一分别活动套接于四个贯穿孔二的内部,四个所述限位杆一的外侧且于底板和滚轮机构之间均活动套接有弹簧一。
通过采用上述技术方案,推车在行驶途中,当路面不平整时,会导致滚轮机构上下晃动,从而使得限位杆一在贯穿孔二的限位内上下滑动,进而使得弹簧一在滚轮机构和底板的挤压下发生变形,因此起到减震效果。
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