[实用新型]环形翻盘台车分拣系统有效
申请号: | 202120955888.X | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN214731700U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 肖勇民;乔洁;周鑫;陈小丽 | 申请(专利权)人: | 发网科技(武汉)有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G35/00;B65G47/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430014 湖北省武汉市东西湖区东湖新技术开发*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形 台车 分拣 系统 | ||
本实用新型涉及一种环形翻盘台车分拣系统,包括一环形轨道,轨道上设置有若干翻盘式台车,所述轨道上设置有直线电机,翻盘式台车上设置有切割直线电机磁场并带动翻盘式台车运动的切割板;翻盘式台车包括一可倾翻的托盘、控制托盘倾翻的拨杆,所述轨道上设置有触动拨杆的楔形推板。本实用新型结构巧妙,无需每辆台车内部设置电动控制,只需要在分拣道口对台车拨杆施加外力,托盘靠重力作用倾翻,再靠环线本身复位板复位,成本极大降低。台车之间通过连接杆连接,可连接若干个台车,实现较好的扩展,非常适用于物流分拣领域。
技术领域
本实用新型涉及一种仓储物流设备技术领域,具体的来说涉及一种环形翻盘台车分拣系统。
背景技术
电商物流领域的兴起,出现很多电商仓储拣货需求。
国内使用环形分拣机多为交叉带分拣机和电动倾翻的台车装置,两种分拣台车均在台车内部设置电动装置,实现托盘的翻转和复位。交叉带分拣机成本高,而传统的翻盘式台车结构复杂,每个台车都设有动力,控制和制作成本高,且采用链条传动,无法带动多辆台车运动,扩展性差。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种环形翻盘台车分拣系统。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
环形翻盘台车分拣系统,包括一环形轨道,轨道上设置有若干翻盘式台车,所述轨道上设置有直线电机,翻盘式台车上设置有切割直线电机磁场并带动翻盘式台车运动的切割板;翻盘式台车包括一可倾翻的托盘、控制托盘倾翻的拨杆,所述轨道上设置有触动拨杆的楔形推板。
若干翻盘式台车通过一连杆首尾相接。
连杆为长度可调连杆,连杆两端为丝杆,连杆中部为轴套,旋转轴套可调节连杆长度。
托盘底部设置有挂钩,所述拨杆与挂钩扣合。
托盘设置在一托盘支架上,托盘支架连接一翻板,翻板底部连接挂钩。
翻板可转动的铰接在一固定支架上;固定支架设置在一固定板上。
拨杆根部可转动的连接一拨杆安装板,拨杆安装板固定设置在固定支架内部。
拨杆还连接一复位弹簧,弹簧另一端连接在固定支架上。
所述楔形推板朝向拨杆一侧为楔形倾斜面。
楔形推板连接一伸缩气缸,伸缩气缸固定设置在一气缸安装板上,气缸安装板设置在型材支架上,型材支架设置在轨道上翻盘式台车所需倾翻处。
所述固定板上设置有行走轮。
行走轮设置在一轴上,轴的两端各一个行走轮,行走轮行走在轨道上。
所述轨道上设置有防止翻盘式台车脱轨的轨道护罩。
所述固定板下方还设置有导向轮,导向轮为两个,两个导向轮分别设置在切割板两侧。
所述轨道上设置有将托盘复位的复位板。
环形翻盘台车分拣系统的工作方法,包括如下步骤:
环形翻盘台车在电机驱动下沿着环线顺时针行走,整个环线直线段外侧对应多个落料口,落料口用于台车卸料接驳,落料口上游对接环形台车,下游对接外部输送线;人员从上料口上料,物料被放置到台车托盘上,物料在环线上输送;
当托盘经过落料口时,系统控制环线上的气缸单元动作,将载料的托盘倾翻,物料掉落到指定落料口;
卸料后的台车,托盘处于翻转状态,当经过复位板时,由于是斜披结构,台车托盘被顶起,逐渐复位到抬起状态,在复位板作用下,经过环线上料口的所有台车都处于抬起状态。
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