[实用新型]一种可黏贴拉链箱有效
申请号: | 202120956825.6 | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN215776060U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 纪博伦;翁忆萱 | 申请(专利权)人: | 泰鑫(苏州)旅行用品有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C13/00;A45C13/10 |
代理公司: | 苏州大智知识产权代理事务所(普通合伙) 32498 | 代理人: | 王军 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 黏贴 拉链 | ||
本实用新型公开了一种可黏贴拉链箱,一种可黏贴拉链箱,包含箱壳和拉链;所述箱壳包含上盖和底盖;所述拉链的两边分别与对应的边条结合,再对应地与箱壳的上盖和底盖黏贴,拉上拉链,所述上盖与底盖之间形成一个密闭容纳物品的空间;本实用新型所述可黏贴拉链箱的箱壳强度好、防泼水和渗水性能佳,且箱壳R角处过渡的更加顺滑。
技术领域
本实用新型涉及箱包领域,尤其是一种箱壳强度好、防泼水和渗水性能佳,且箱壳R角处过渡的更加顺滑的可黏贴拉链箱。
背景技术
人们在旅游、出差时,通常需要随身携带一些物品;拉杆箱很方便,能满足大家需要,深受大家喜爱。
现有的拉杆箱的硬质箱的箱壳的结合主要有拉链、饰条与箱壳结合和框材与箱壳结合两种连接方式;常见的框材有金属或塑材制成,因受制作加工工艺和成本考量,目前市场上主要是以车缝方式为主的拉链箱。
拉链车缝主要用饰条包覆拉链以车缝加工方式将拉杆箱的硬质箱的上盖和底盖结合起来,这种结合方式会在箱壳一周产生针孔,因针孔的针距和孔径会减弱箱壳的强度,存在致使箱壳破裂的隐患,而且也同样减小了箱壳的防渗水性能;拉链车缝的方式也会使拉链在箱壳转角处形成褶皱,从而影响箱体的美观整洁度。
为了解决上述问题,我司研发了一种箱壳强度好、防泼水和渗水性能佳,且箱壳R角处过渡的更加顺滑的可黏贴拉链箱。
发明内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种箱壳强度好、防泼水和渗水性能佳,且箱壳R角处过渡的更加顺滑的可黏贴拉链箱。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可黏贴拉链箱,包含箱壳和拉链;所述箱壳包含上盖和底盖;所述拉链的两边分别与对应的边条结合,再对应地与箱壳的上盖和底盖黏贴,拉上拉链,所述上盖与底盖之间形成一个密闭容纳物品的空间。
优选的,所述拉链的两边分别与对应的边条采用车缝方式结合。
优选的,所述拉链的两边分别与对应的边条采用黏贴方式结合。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1.由于拉链材质特性,减少其形变,先将拉链与边条结合,再用特殊胶与箱壳黏贴,这种结合方式使箱壳一周无针孔,可有效增加箱壳该部分的强度;
2.拉链黏贴技术可以增加箱壳的防泼水和渗水性能,提高客户的满意度;
3.拉链黏贴技术可以使拉链在箱壳R角处过渡的更加顺滑。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
图1为本实用新型所述的可黏贴拉链箱的立体示意图;
其中:1、上盖;2、边条;3、拉链;4、底盖。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型所述的可黏贴拉链箱,包含箱壳(未标出)和拉链3;所述箱壳包含上盖1和底盖4;所述拉链3的两边分别与对应的边条2结合,再对应地与箱壳的上盖1和底盖4黏贴,拉上拉链3,所述上盖1与底盖4之间形成一个密闭容纳物品的空间。
本实施例中,所述拉链3的两边分别与对应的边条2采用车缝方式结合。
本实施例中,所述拉链3的两边分别与对应的边条2采用黏贴方式结合。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
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