[实用新型]汽车的前地板总成有效
申请号: | 202120957454.3 | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN215361541U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 邹宏亮;喻哲;王小青;鞠华光 | 申请(专利权)人: | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D25/20;B60K1/04;B60N2/015 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 史雅琪 |
地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 地板 总成 | ||
本申请属于车身技术领域,具体涉及一种汽车的前地板总成,前地板总成包括沿车宽方向依次连接的前地板左段总成、前地板中段总成和前地板右段总成;所述前地板中段总成下方设有纵向左加强梁总成和纵向右加强梁总成,所述纵向左加强梁总成和所述纵向右加强梁总成的前端与前机舱搭接,后端与后地板搭接。本申请的技术方案通过在前地板中段总成下方设置用于连接前机舱和后地板的纵向左加强梁总成以及纵向右加强梁总成,通过纵向左加强梁总成和纵向右加强梁总成支撑起前地板中段总,能够保证前地板总成结构强度的同时,省去了传统汽车的下纵梁结构,降低了生产成本,节省了安装空间,能够满足增程式电动汽车的安装要求。
技术领域
本申请涉及汽车的车身技术领域,具体涉及一种汽车的前地板总成。
背景技术
汽车的前地板总成为下车体钣金结构中处于前舱总成与后地板总成之间用于承载驾驶员及前排乘员安装座椅、副仪表台、换挡操纵机构、手刹操纵机构等功能零件的钣金结构总成。前地板总成不仅要满足空间布置要求,同时还需要具有良好的结构强度,以满足车辆的碰撞性能,保证乘员的安全。
在增程式电动汽车中,除了需要安装动力电池外,还需要布置排气管道等零部件,而传统的前地板总成的下方需要布置连通前舱和后地板的纵梁,无法满足增程式电动汽车的安装要求。
因此,亟待设计一种前地板结构,在保证车辆具有良好的碰撞性能的同时,还具有较大的布置空间,以满足增程式电动汽车的安装需求。
发明内容
针对上述问题,本申请提供了一种结构强度高,且能够满足增程式电动汽车的安装需求的前地板总成。
本申请的方案如下:
汽车的前地板总成,包括沿车宽方向依次连接的前地板左段总成、前地板中段总成和前地板右段总成;
所述前地板中段总成的下表面连接设有纵向左加强梁总成和纵向右加强梁总成,所述纵向左加强梁总成和所述纵向右加强梁总成的前端与前机舱搭接,后端与后地板搭接。
优选的,所述前地板中段总成的横截面呈开口朝下的U字形,所述前地板中段总成的两侧壁在开口部形成水平向外的翻边;所述前地板左段总成和所述前地板右段总成呈板状,所述前地板左段总成和所述前地板右段总成通过翻边与所述前地板中段总成连接。
优选的,所述纵向左加强梁总成和所述纵向右加强梁总成呈角型;所述纵向左加强梁总成的一面与所述前地板中段总成的底面抵接,另一面与所述前地板总成左侧的翻边连接;所述纵向右加强梁总成的一面与所述前地板中段总成的底面抵接,另一面与所述前地板总成右侧的翻边连接。
优选的,所述前地板左段总成的上表面的中部沿纵向设有左加强板,所述前地板右段总成的上表面的中部沿纵向设有右加强板。
优选的,所述前地板总成上开设有电池安装孔,所述电池安装孔包括开设在所述左加强板上的第一电池安装孔、开设在所述纵向左加强梁总成上的第二电池安装孔、开设在纵向右加强梁总成上的第三电池安装孔以及开设在右加强板上的第四安装孔。
优选的,所述第二电池安装孔开设在所述纵向左加强梁总成连接所述翻边的一面;所述第三电池安装孔开设在所述纵向右加强梁总成连接所述翻边的一面。
优选的,所述前地板总成还包括左前座椅前横梁总成、右前座椅前横梁总成、左前座椅后横梁总成和右前座椅后横梁总成;
所述左前座椅前横梁总成和所述左前座椅后横梁总成的左端与车身门槛连接,右端与所述前地板中段总成左侧的侧壁连接;所述右前座椅前横梁总成和所述右前座椅后横梁总成的右端与车身门槛连接,左端与前地板中段总成右侧的侧壁连接。
优选的,所述左前座椅前横梁总成上开设有主驾座椅前部安装孔;所述左前座椅后横梁总成上开设有主驾座椅后部安装孔;所述右前座椅前横梁总成上开设有副驾座椅前部安装孔;所述右前座椅后横梁总成上开设有副驾座椅后部安装孔。
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