[实用新型]一种侧滑车门的把手结构有效

专利信息
申请号: 202120957634.1 申请日: 2021-05-06
公开(公告)号: CN216076733U 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 梁明兴;张卫国;刘建国;刘志潜;吴湧毅 申请(专利权)人: 广汽乘用车有限公司
主分类号: E05B85/10 分类号: E05B85/10;E05B79/06;E05B85/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 陈伟斌
地址: 511434 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 滑车 把手 结构
【权利要求书】:

1.一种侧滑车门的把手结构,安装在车门钣金(6)上,包括底座(7)、把手(3)及锁芯组件,所述把手(3)的一端转动连接在所述底座(7)上,另一端为外拉端(4),所述外拉端(4)的底部设有限位插件(5)活动插接在所述底座(7)内置的限位槽(9)内,所述锁芯组件安装在所述底座(7)上用于对所述外拉端(4)进行限位,所述锁芯组件包括安装在所述底座(7)上的假锁芯(10),所述假锁芯(10)的顶部设有装饰罩(2),所述装饰罩(2)的端面与所述外拉端(4)的端面相贴近,其特征在于,所述装饰罩(2)的端面底部凸出有用于对所述外拉端(4)的底部边沿进行限位的第一限位块(11),所述假锁芯(10)在所述第一限位块(11)的底部凸出设置有第二限位块(12)。

2.根据权利要求1所述的把手结构,其特征在于,所述第一限位块(11)的横向长度比所述第二限位块(12)的横向长度长。

3.根据权利要求1所述的把手结构,其特征在于,所述第二限位块(12)的竖向厚度比所述第一限位块(11)的竖向厚度厚。

4.根据权利要求1所述的把手结构,其特征在于,所述第二限位块(12)的顶面为斜面。

5.根据权利要求1所述的把手结构,其特征在于,所述装饰罩(2)的端面大小及形状与所述外拉端(4)的端面相同。

6.根据权利要求1所述的把手结构,其特征在于,所述把手(3)的一端设有转动块(8),所述转动块(8)通过转轴与所述底座(7)转动连接。

7.根据权利要求1所述的把手结构,其特征在于,所述底座(7)内置有弹性复位件(13),所述外拉端(4)的限位插件(5)与所述弹性复位件(13)连接,且所述限位插件(5)的端部活动插接在所述底座(7)的限位槽(9)内。

8.根据权利要求1所述的把手结构,其特征在于,所述假锁芯(10)通过卡接结构装配到所述装饰罩(2)中。

9.根据权利要求1所述的把手结构,其特征在于,所述装饰罩(2)的壳体采用ABS材料注塑成型。

10.根据权利要求1所述的把手结构,其特征在于,所述把手(3)的手柄盖采用ABS材料注塑成型。

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