[实用新型]用于客运索道的数据可视化控制台结构有效
申请号: | 202120958694.5 | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN215117242U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 段琰;陈虎;刘旭升;牛东;王治军;冯显宗;郑泓;赵振帮;贾睿玺;辛虎君 | 申请(专利权)人: | 北京起重运输机械设计研究院有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李文丽 |
地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 客运 索道 数据 可视化 控制台 结构 | ||
本实用新型涉及架空客运索道技术领域,尤其涉及一种用于客运索道的数据可视化控制台结构,包括控制台,控制台上设置有人机界面触摸屏,人机界面触摸屏电性连接有用于与人机界面触摸屏相互数据传输的PLC控制器。本实用新型能便于索道电控系统的全部数据可视化,突破传统方式数据显示的局限性,消除了客运索道控制台中各项电控数据无法对外显示的弊端,便于用户在控制台上直观地监控各项电控数据,同时可以在控制台上进行直观的人机交换操作,操作方便,给予用户友好的操作体验,并且可以简化硬件结构,减少硬件材料的安装,有效降低维护难度和安装成本。
技术领域
本实用新型涉及架空客运索道技术领域,尤其涉及一种用于客运索道的数据可视化控制台结构。
背景技术
目前,架空客运索道的电气系统控制台,大部分都是基于上世纪80年代的形象设计,与其他非架空客运索道行业的同类产品属于同一种外观,其主要缺陷为缺乏控制台,仅能在控制柜上进行操作,并且索道电控系统的相关数据无法直观地对外显示,不便于操作人员监控各项电控数据,在数据显示和操控上均存在局限性。尤其是国外进口设备,基本都没有控制台,近期国外设备有采取控制面板形式的,在现场调试时嵌入到工程建设定制的桌台面上,但是该方式结构复杂,需要安装较多的硬件,成本昂贵,维护难度高,并且在操作使用上仍然存在明显的不方便。
现有的架空客运索道技术中采用控制台的,其形象老旧,没有安装人机交互界面的位置,外观简陋且不方便操作和维护人员使用;而如果采用不设置控制台的模式,将会给用户带来极其不友好的体验,除非在空间极其受限的条件下,否则国内用户都会要求配置控制台。国外采取嵌入式控制面板的形式,又给用户带来很大不便和额外成本开支,并且控制面板的支撑往往多样,不利于系统的整体形象和安全保证。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于客运索道的数据可视化控制台结构,能便于索道电控系统的全部数据可视化,突破传统方式数据显示的局限性,消除了客运索道控制台中各项电控数据无法对外显示的弊端,便于用户在控制台上直观地监控各项电控数据,同时可以在控制台上进行直观的人机交换操作,操作方便,给予用户友好的操作体验,并且可以简化硬件结构,减少硬件材料的安装,有效降低维护难度和安装成本。
本实用新型提供一种用于客运索道的数据可视化控制台结构,包括控制台,所述控制台上设置有人机界面触摸屏,所述人机界面触摸屏电性连接有用于与人机界面触摸屏相互数据传输的PLC控制器。
根据本实用新型一种用于客运索道的数据可视化控制台结构,还包括备用人机界面触摸屏,所述备用人机界面触摸屏与所述人机界面触摸屏相互冗余互备并且分别电性连接所述PLC控制器。
根据本实用新型一种用于客运索道的数据可视化控制台结构,所述控制台包括支撑座和活动桌面,所述活动桌面可转动地铰接在所述支撑座的顶部,所述人机界面触摸屏固定在所述活动桌面上并能随活动桌面上下翻转。
根据本实用新型一种用于客运索道的数据可视化控制台结构,所述活动桌面上设置有用于配合固定所述人机界面触摸屏的触摸屏支撑架,所述活动桌面上开设有若干个安装孔,所述触摸屏支撑架固定连接于各个所述安装孔。
根据本实用新型一种用于客运索道的数据可视化控制台结构,所述活动桌面上设置有用于与所述PLC控制器电控连接的按钮面板。
根据本实用新型一种用于客运索道的数据可视化控制台结构,所述按钮面板设置在所述人机界面触摸屏的右侧。
根据本实用新型一种用于客运索道的数据可视化控制台结构,所述支撑座的顶部形成有向下凹陷的空腔,所述空腔向上对应所述活动桌面的底面。
根据本实用新型一种用于客运索道的数据可视化控制台结构,所述支撑座底部的左、右两侧分别固定有支撑腿,各个支撑腿的前侧分别形成有弧形凹面。
根据本实用新型一种用于客运索道的数据可视化控制台结构,所述支撑座的一侧形成有用于避让人体腿部的避让腔。
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