[实用新型]车载净水设备用电源控制装置有效
申请号: | 202120960146.6 | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN214590762U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 乔春茹;王晓辉;张海燕;张龙;陈美君;宫鹏;吴峰 | 申请(专利权)人: | 威海怡和专用设备制造有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02H7/26;H02J3/26 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 王元生 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 净水 备用 电源 控制 装置 | ||
本实用新型涉及一种能够解决取力发电电源和市电电源同时并联运行而引起设备损坏的技术问题的车载净水设备用电源控制装置,其特征在于,所述取力供电控制电路中设有依次相连的Q1自动纠相保护器、KM1接触器、HL1指示灯,取力发电电信号接入Q1自动纠相保护器的输入端L1、L2、L3,KM1接触器的线圈分别接入Q1自动纠相保护器的正相输出端NO1;所述市电供电控制电路设有Q2自动纠相保护器、KM2接触器、KM3接触器、以及HL2指示灯,市电电源接入Q2自动纠相保护器的输入端L1、L2、L3,KM2接触器的线圈接入Q2自动纠相保护器的正相输出端NO1,KM3接触器的线圈接入Q2自动纠相保护器的反相输出端NO2,与现有技术相比,具有结构合理、工作可靠等显著的优点。
技术领域:
本实用新型涉及供电技术领域,具体的说是一种能够解决取力发电电源和市电电源同时并联运行而引起设备损坏的技术问题的车载净水设备用电源控制装置。
背景技术:
无论何种用途的净水设备,车载净水设备电源系统都属于车载集成中最基本的子系统。没有可靠的供电系统,车载设备将无法正常运行。随着科学技术的发展,取力发电设备越来越多的应用于国防工程、武器系统、后勤装备等工程中。
为了满足大负荷或不间断供电要求,急需一种取力发电和市电同时并联运行,且二者互不冲突,为整个控制系统提供高质量、电压稳定、相序正确、供电方式灵活的电源控制装置。
发明内容:
本实用新型针对现有技术中存在的缺点和不足,提出了一种可实现“先入为主”的原则,最先进入供电系统的电源被选择并启动切断另一路电源,同时在两路输入回路上均设有自动纠相保护器,实时监视电源的电压及相序等,若出现三相输入电源的电压过高、电压过低、缺相、逆相、三相电压不平衡等故障时自动切断该路电源输出,若输入相序错误,则可自动纠正相序的车载净水设备用电源控制装置。
本实用新型通过以下措施达到:
一种车载净水设备用电源控制装置,设有取力供电控制电路、市电供电控制电路,其特征在于,所述取力供电控制电路中设有依次相连的Q1自动纠相保护器、KM1接触器、HL1指示灯,取力发电电信号接入Q1自动纠相保护器的输入端L1、L2、L3,KM1接触器的线圈分别接入Q1自动纠相保护器的正相输出端NO1;所述市电供电控制电路设有Q2自动纠相保护器、KM2接触器、KM3接触器、以及HL2指示灯,市电电源接入Q2自动纠相保护器的输入端L1、L2、L3,KM2接触器的线圈接入Q2自动纠相保护器的正相输出端NO1,KM3接触器的线圈接入Q2自动纠相保护器的反相输出端NO2,KM1、KM2接触器的主触点与KM3接触器的主触点并联并接入到动力端输出母线,HL1指示灯接入KM1与KM2辅助常开触点的输出端,HL2指示灯接入KM3辅助常开触点的输出端。
本实用新型还设有PV电压表、PHz频率表,PV电压表、PHz频率表分别接入输出母线上实时监视三相电源电压和单相频率。
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