[实用新型]一种公路路面抗压能力检测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路路面抗压能力检测装置，属于检测设备技术领域。一种公路路面抗压能力检测装置，包括底板，底板中部设有框体，框体左右两侧对称开设有滑槽A，滑槽A内设有连接件，框体前后两侧开开设有滑槽B，底板中部对称开设有两个滑槽C，滑槽C内设有滑块A，滑块A上部连接有弹簧A，框体后侧设有螺纹杆，螺纹杆左端连接有电动机，框体内设有击锤，击锤上方设有滑块B，滑块B内对称设有两个连接杆，两个连接杆之间设有弹簧B，连接杆上方设有限位杆，滑块B上方连接有电动伸缩杆。本装置能够有效的对路面抗压能力进行检测。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，更具体地说，涉及一种公路路面抗压能力检测装置。

背景技术

随着我国公路交通的发展，越来越多的公路组成了四通八达的交通网络，每年都有很多新建的公路投入使用，每条新建的公路在投入使用之前都要对公路的使用情况和抗压能力的情况进行评估然后判断公路是否适合投入使用，由于公路面积大，不同地形和地区的公路抗压能力都会受到影响，很难对公路的抗压能力情况做一个详细说明，没有一种数据可以直观、具体的表明公路的抗压能力。

现有公开号为CN211235331U的专利文献提供一种公路路面抗压能力检测装置，该装置通过电机带动收线辊旋转，使得拉绳带动检测块上升，然后电机快速反转，在检测块自身重力下，做自由落体运动，对地面进行撞击，检测路面的抗压能力。虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置在调节对路面不同的压力时，需要松开或者拧紧固定螺栓调节伸缩柱的高度，给实际操作带来不便。鉴于此，我们提出一种公路路面抗压能力检测装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种公路路面抗压能力检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种公路路面抗压能力检测装置，包括底板，所述底板中部设有框体，所述框体左右两侧对称开设有滑槽A，所述滑槽A内设有连接件，所述框体前后两侧开开设有滑槽B，所述底板中部对称开设有两个滑槽C，所述滑槽C内设有滑块A，所述滑块A上部连接有弹簧A，所述框体后侧设有螺纹杆，所述螺纹杆左端连接有电动机，所述框体内设有击锤，所述击锤上方设有滑块B，所述滑块B内对称设有两个连接杆，两个所述连接杆之间设有弹簧B，所述连接杆上方设有限位杆，所述滑块B上方连接有电动伸缩杆。

优选地，所述框体与底板连接固定，所述滑槽A与连接件滑动连接，所述连接件与弹簧A连接固定。

优选地，所述弹簧A与滑块A连接固定，所述滑块A与滑槽C滑动连接，所述滑块A与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆与电动机的输出端连接固定。

优选地，所述击锤与框体滑动连接，所述击锤与连接件连接固定，所述击锤上部设有T形扣件。

优选地，所述滑块B与框体滑动连接，所述滑块B与连接杆转动连接，所述连接杆与限位杆滑动接触，所述滑块B与电动伸缩杆安装固定，所述电动伸缩杆与框体安装固定。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1.本实用新型通过设置弹簧A，并在弹簧A的下端连接滑块A，使得本装置能够通过电动机带动螺纹杆转动，使得滑块A向外侧移动，对弹簧A进行拉伸，进而改变弹簧A对击锤向下的拉力，从而改变击锤对路面的压力；相比于原装置，本装置能够更加方便的改变击锤对路面的压力，增加了检测效率。本实用新型结构紧凑、设计合理能够有效的对路面的抗压能力进行检测。