[实用新型]一种钢帘线拉直用调整装置

说明书

本实用新型涉及钢帘线技术领域，尤其涉及一种钢帘线拉直用调整装置。它包括机座，在机座内下部沿其长度方向开设进线通道，一竖直设置的左滚轮通过转轴活动卡接在进线通道的左端，在靠进线通道右端的机座外侧竖直设有右滚轮，所述右滚轮通过转轴活动卡接在机座侧壁的支撑架上，在机座表面设有挤压槽，在挤压槽左右两侧的机座侧壁上分别对称水平开设限位孔。它结构设计合理，操作方便，可以使钢帘线在工字轮上向外抽出的过程中，整体的松紧程度一致，并且使钢帘线恢复形变，方便后续工序，从而确保应用钢帘线的轮胎整体强度一致，减少行驶的安全隐患，解决了现有技术中存在的问题。

技术领域

本实用新型涉及钢帘线技术领域，尤其涉及一种钢帘线拉直用调整装置。

背景技术

钢帘线应用在轮胎中，可以使轮胎具有使用寿命长、行驶速度快、耐穿刺、弹性好、安全舒适、节约燃料等优点，由此可见，钢帘线在轮胎的生产制造中不可或缺。钢帘线一般由两根以上的钢丝捻制成绳、或者由股与股捻制成绳、或者由股与丝捻制成绳，然后卷附在工字轮上，由于长时间外部施加的收线张力，导致钢帘线弧高朝着工字轮面弯曲，发生形变，这给后序轮胎加工过程中增大难度。此外，钢帘线在拉直过程中，外层的钢丝受力后会导致钢帘线一段松弛，一段搓紧，这种钢帘线应用在轮胎中，容易导致轮胎整体的受力强度出现偏差，给车辆的行驶带来了安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供了一种钢帘线拉直用调整装置，它结构设计合理，操作方便，可以使钢帘线在工字轮上向外抽出的过程中，整体的松紧程度一致，并且使钢帘线恢复形变，方便后续工序，从而确保应用钢帘线的轮胎整体强度一致，减少行驶的安全隐患，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是：

一种钢帘线拉直用调整装置，包括机座，在机座内下部沿其长度方向开设进线通道，一竖直设置的左滚轮通过转轴活动卡接在进线通道的左端，在靠进线通道右端的机座外侧竖直设有右滚轮，所述右滚轮通过转轴活动卡接在机座侧壁的支撑架上，在机座表面设有挤压槽，在挤压槽左右两侧的机座侧壁上分别对称水平开设限位孔，在挤压槽底部分别沿其长度方向间隔设有若干个滑槽，在各个滑槽内均滑动卡接滑块，在各个滑槽内均水平设有调节转轴，所述调节转轴的后端活动卡接在机座后侧侧壁上，其前端分别活动穿过对应的滑块与机座前侧侧壁，与设置在机座前侧壁外的手轮相连，在挤压槽内的各个调节转轴上均设有螺纹段，所述滑块与调节转轴螺纹相连，在各个滑块上均竖直设有支撑轴，在各根支撑轴上均套设水平设置的挤压滚轮，在挤压滚轮上下两侧的支撑轴上均设有限位板，各个所述挤压滚轮均处于同一水平面。

优选的，在各个滑槽底部分别沿其长度方向开设卡槽，在滑块底部设有卡接在对应卡槽内的卡块。

优选的，在各个限位孔内均活动卡接二次调节机构，所述二次调节机构包括活动卡接在限位孔上的套环，在套环外侧壁中部分别沿其圆周方向均匀设有若干根抵接杆，各根抵接杆均沿套环半径方向活动穿过套环与设置在套环内的尖头相连，在限位孔内壁中部沿其圆周方向开设环形凹槽，所述各个抵接杆的外端均活动卡接在对应的环形凹槽内，在对应各根抵接杆位置的套环内分别对应设有调节腔，在调节腔内的抵接杆上套设固定板，在调节腔内的抵接杆上均活动套接弹簧，所述弹簧的内端活动抵接在抵接杆的固定板上。

优选的，各个所述限位孔均位于进线通道的正上方。

优选的，各个所述挤压滚轮与限位孔处于同一水平面。

优选的，所述挤压滚轮至少为三个。

本实用新型的有益效果体现在：

本实用新型采用上述结构，结构设计合理，操作方便，可以使钢帘线在工字轮上向外抽出的过程中，整体的松紧程度一致，并且使钢帘线恢复形变，方便后续工序，从而确保应用钢帘线的轮胎整体强度一致，减少行驶的安全隐患。

附图说明