[实用新型]一种用于物流的推车有效

专利信息
申请号: 202120964179.8 申请日: 2021-05-08
公开(公告)号: CN215154759U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 周小超 申请(专利权)人: 陕西秦泽通智慧物流有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710000 陕西省西安市长安区国家民*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 物流 推车
【说明书】:

实用新型涉及物流专用车技术领域,尤其涉及一种用于物流的推车。本实用新型要解决的是放置面积小限制搬运速度和搬运不便的技术问题。为了解决上述技术中的问题,本实用新型提供一种用于物流的推车,本实用新型由底座、通槽、移动块、第一副板和第二副板组成,通过螺纹杆、移动块、第一副板、第二副板和支撑杆的配合,使得货物平板能够进行伸展增大放置面积,从而能够进行大体积的货物搬运,避免因货物平板不能伸展增大放置面积而限制了搬运货物的体积情况的发生;通过安装杆、转动座、转动杆和竖杆的配合,在进行较大体积货物搬运的时,避免因视线受阻耽误搬运的进程,且无需多人进行搬运,只需一人操作即可,从而降低了搬运成本。

技术领域

本实用新型涉及物流专用车技术领域,具体为一种用于物流的推车。

背景技术

随着电子商务的迅猛发展,物流运输作为电子商务必不可少的配套行业也受到了更为广泛的重视,电子标签、二维码等先进技术也不断在物流运输行业中得到应用,由于物流运送的货物种类繁杂,难以统一包装,装卸货物时连叉车也难以发挥作用,往往还需要人工搬运,人工搬运降低了物流本身的效率,增加了工作人员的劳动强度,在搬运货物时存在一定的安全隐患,而且人工搬运速度低下,需要花费较多的资金,所要需要进行推车来进行运输搬运,但是现有的推车装置存在很多问题或缺陷:

现有的手推车在进行物流转运时,由于货物平板不能伸展增大放置面积而限制了搬运货物的体积,在搬运较大体积的货物时,会造成货物中转搬运进度缓慢,从而影响搬运速度;同时在进行体积较大的货物进行搬运时,会由于货物体积较大,使得在进行搬运的时候视线受阻,需要多人进行配合搬运,从而增加了搬运的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于物流的推车,通过设置底座、通槽、移动块、第一副板和第二副板,以解决上述背景技术中提出的放置面积小限制搬运速度和搬运不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于物流的推车,包括底座、通槽、移动块、第一副板和第二副板,所述底座的一侧贯穿开设有通槽,所述通槽的一侧固定安装有轴承,所述通槽的另一侧嵌入安装有内螺纹筒,所述轴承和内螺纹筒之间螺纹安装有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹安装有移动块,所述第一副板和第二副板的相靠近的一侧均对称固定安装有第二连接件,所述底座的顶部竖直固定安装有安装杆,所述安装杆的顶部开设有安装槽,所述安装槽中固定安装有转动座,所述转动座上转动安装有转动杆,所述转动杆的顶部竖直固定安装有竖杆。

优选的,所述底座的底部固定安装有支撑柱,所述支撑柱的底部转动安装有移动万向轮。

优选的,所述移动块的数量为两块,两块所述移动块按照相反的螺纹连接安装在螺纹杆的表面,所述螺纹杆靠近内螺纹筒的一端穿过内螺纹筒且固定安装有摇臂。

优选的,所述移动块的两侧均固定安装有第一连接件,所述第一连接件上转动安装有支撑杆,所述支撑杆的另一端转动安装在第二连接件上。

优选的,所述第一副板和第二副板均通过支撑杆安装在通槽中,所述第一副板和第二副板彼此远离的一侧转动安装有挡杆。

优选的,所述安装杆的数量为四根,四根所述安装杆对称分布在底座顶部四个拐角处,所述竖杆的顶部水平固定安装有车把,所述车把的表面固定套接有防滑套。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型通过螺纹杆、移动块、第一副板、第二副板和支撑杆的配合,使得货物平板能够进行伸展,增大放置面积,从而能够进行大体积的货物搬运,避免因货物平板不能伸展增大放置面积而限制了搬运货物的体积情况的发生;

(2)本实用新型通过安装杆、转动座、转动杆和竖杆的配合,在进行较大体积货物搬运时,可以根据需要灵活的使用车把,避免因视线受阻耽误搬运的进程,且无需多人进行搬运,只需一人操作即可,从而降低了搬运成本。

附图说明

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