[实用新型]一种市政工程的吊装辅助机构有效
申请号: | 202120969809.0 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN215249293U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 贺林;李俊;刘超;魏来 | 申请(专利权)人: | 安徽新政建设工程有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28;B66F17/00 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 李志男 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 吊装 辅助 机构 | ||
1.一种市政工程的吊装辅助机构,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的一侧连接有电机(2),且框架(1)的另一侧连接有转动轴(3),所述电机(2)穿过框架(1)与转动轴(3)的内部之间为嵌合连接,且转动轴(3)的一侧连接有转动杆(4),所述转动杆(4)的表面连接有绳索(5),所述框架(1)的顶端安装有滚轴(6),且绳索(5)与滚轴(6)的表面之间相连接,所述绳索(5)穿过框架(1)连接有承载板(7),且承载板(7)的一侧安装安装有限位机构(8),所述限位机构(8)的内部包括有第一滑槽(801),且第一滑槽(801)的内部活动套接有第一滑块(802),所述第一滑块(802)的一侧连接有伸缩杆(803),且伸缩杆(803)的一侧连接有限位板(804),所述伸缩杆(803)的表面连接有固定板(805),且固定板(805)的一侧连接有T型杆(806),所述T型杆(806)的另一侧连接有第一弹簧(807),且第一弹簧(807)与固定板(805)的一侧之间为固定连接,所述T型杆(806)穿过固定板(805)连接有限位块(808),所述框架(1)的一侧嵌合连接有多个限位槽(809),且限位槽(809)与限位块(808)的表面之间为相对连接,所述承载板(7)的底端连接有安装板(8010),且安装板(8010)的内部活动套接有移动板(8011),所述移动板(8011)的两侧分别嵌合连接有第二滑槽(8012),且第二滑槽(8012)的内部活动套接有第二滑块(8013),所述第二滑块(8013)与安装板(8010)的内壁一侧之间为固定连接,且移动板(8011)的顶端连接有对接块(8014),所述框架(1)的一侧嵌合连接有多个对接槽(8015),且对接槽(8015)与对接块(8014)的表面之间为相对连接,所述框架(1)的一侧底端安装有防护机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程的吊装辅助机构,其特征在于:所述移动板(8011)通过第二滑槽(8012)与第二滑块(8013)之间构成滑动结构,且移动板(8011)通过对接块(8014)与对接槽(8015)之间构成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程的吊装辅助机构,其特征在于:所述T型杆(806)通过第一弹簧(807)与固定板(805)之间构成弹性结构,且T型杆(806)通过限位块(808)与限位槽(809)之间构成卡合结构。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程的吊装辅助机构,其特征在于:所述限位板(804)通过伸缩杆(803)与第一滑块(802)之间构成滑动结构,且伸缩杆(803)通过第一滑块(802)与第一滑槽(801)之间构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程的吊装辅助机构,其特征在于:所述防护机构(9)的内部包括有连接板(901),且连接板(901)的底端嵌合连接有卡槽(902),所述卡槽(902)的内部连接有卡块(903),且卡块(903)的底端连接有垫板(904),所述垫板(904)的底端连接有第二弹簧(905),且第二弹簧(905)的底端连接有挡板(906)。
6.根据权利要求5所述的一种市政工程的吊装辅助机构,其特征在于:所述垫板(904)通过卡块(903)与卡槽(902)之间构成卡合结构,且垫板(904)通过第二弹簧(905)与挡板(906)之间构成弹性结构。
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