[实用新型]一种伸缩式包夹属具结构

说明书

本实用新型涉及叉车属具技术领域，且公开了一种伸缩式包夹属具结构，包括安装在运输车前端的底板；所述底板的两侧内部均开设有空腔；所述空腔内部的一侧安装有液压缸，所述空腔内部的另一侧滑动设置有滑块，所述滑块与液压缸的推送端固定连接；所述底板的中部设置有夹板，所述夹板位于两个空腔之间。本实用新型通过驱动设备内部的电机带动夹板向上翻转，使得底板顶部敞开，工作人员即可将货物转移至底板的顶部，再通过液压缸带动滑块和驱动设备向内移动，从而带动夹板对货物进行夹持，还可通过电机反转，带动夹板向内挤压货物，再次提高夹持稳定性，可以适应多种尺寸的货物，操作方便，转运安全，为实际使用带来便利。

技术领域

本实用新型涉及叉车属具技术领域，具体为一种伸缩式包夹属具结构。

背景技术

属具是发挥运输车一机多用的一种工具，可以适应多种工况的需要，具有高效率、低损耗、安全等特点，广泛用于造纸、包装、印刷、石油、化工、建筑、冶炼、电子、饮料、五金、汽车制造、仓储、烟草和军工等行业。

目前在使用运输车转运货物时，运输车上的包夹夹臂大多为传统设计，适应货物的种类较单一，不方便对多种规格的货物进行夹持，而且夹持稳定性有待提高，为实际使用带来不便，为此，我们提出一种伸缩式包夹属具结构。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种伸缩式包夹属具结构。

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种伸缩式包夹属具结构，包括安装在运输车前端的底板；

所述底板的两侧内部均开设有空腔；

所述空腔内部的一侧安装有液压缸，所述空腔内部的另一侧滑动设置有滑块，所述滑块与液压缸的推送端固定连接；

所述底板的中部设置有夹板，所述夹板位于两个空腔之间；

所述滑块的顶部安装有驱动设备，所述驱动设备的输出轴与夹板的一端固定连接，所述驱动设备与底板滑动连接。

优选的，所述驱动设备包括外部壳体和内部的电机，电机的输出轴与夹板一端的侧边固定连接。

优选的，所述底板的顶部开设有与驱动设备相适配的滑槽，所述滑槽与空腔的内部相连通，所述驱动设备的外部壳体与滑槽的内壁滑动连接。

优选的，所述夹板与底板上表面紧贴的一侧设置有防滑纹。

与现有技术相比较，本实用新型提供的伸缩式包夹属具结构，具有以下有益效果：

本实用新型在使用时，通过驱动设备内部的电机带动夹板向上翻转，使得底板顶部敞开，工作人员即可将货物转移至底板的顶部，再通过液压缸带动滑块和驱动设备向内移动，从而带动夹板对货物进行夹持，还可通过电机反转，带动夹板向内挤压货物，再次提高夹持稳定性，可以适应多种尺寸的货物，操作方便，转运安全，为实际使用带来便利。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型底板的俯视结构示意图；

图3为本实用新型底板的正面剖视结构示意图。

图中：1、底板；2、空腔；3、液压缸；4、滑块；5、夹板；6、电机；7、滑槽。

具体实施方式

为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。